随着科学技术的不断进步，汽车自动变速箱的相关技术也在日趋成熟与完善。这里叙述驾驶自动挡车型上下坡时怎样操作的方法。
方法/步骤
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我们下坡挂D档踩刹是没有问题的，但是这也是条件的，那就是下坡的路段比较短，这样是没什么问题的，到那会要是路段过长，时间长了就会对你的刹车产生影响，因为我们下坡肯定是踩刹车的，要是我们还一直挂着D档，那么就会使刹车盘过热，那么轻的后果就是刹车的制动效果降低，要是严重的情况，那就是会使刹车失灵了。
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使变速箱处于较低的挡位，一般是将D挡换为L挡或者S挡，低挡位缓冲车子的速度，让汽车匀速缓慢的向前行驶，同时适当的配合离合和刹车。如果坡度很小，正常的D挡是可以应对。
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上坡时候如果坡度不是很长也不是很陡，我们可以选择D挡。但是如果我们发现坡度过陡过长的时候，我们就要切入L挡了，不能够再用D挡了，具体点说：自动挡车型可以选择L、M、S、1/2/3（或1/2）、+/-这些挡位，并且使发动机转速稳定在较高转速状态（3000转以上），以维持较大的扭矩输出，从而轻松上坡。
注意事项
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自动挡车下长坡不可以一直踩刹车是怕长时间的踩刹车会使刹车过热失效，危及安全。安全起见，快到下坡时就应该将挡位换到抵挡，若车子已经处于下坡在换挡，操作可能会慌张，出事的可能性依然很高。
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还有的车主下坡时喜欢空挡滑行，这是和长坡挂D挡一样的自杀式下坡。下坡空挡滑行时，变速箱得不到充分的润滑，万一车子熄火，刹车的转向失灵率是很高的。