这是一台13年的荣威550混动,故障表现:车身抖动,加速时,速度上不去,故障灯亮,重启问题依旧,车没劲;行驶升档冲,重启后,没有前进挡和倒挡。故障灯亮;换挡顿挫,4挡5挡最严重;挂倒挡冲击,变速箱锁3挡;压力上升过慢,仪表盘有故障提示,开正常。油压稳定。行驶中有异响;等的故障表现。产生故障的原因可能:电磁阀、阀体、电机、或是传感器、离合器等的问题,判断问题的根本要靠维修师傅的丰富的经验积累。
方法/步骤
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就是这台车,用车检电脑检查的故障代码
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拆下护板,轮胎,抽出半轴,拆下机脚,为抬下变速箱做准备。
方法/步骤2
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抬下变速箱,变速箱型号:EDU75P2D
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拆掉底盒,取下阀体
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拆掉油温传感器
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拆掉压力开关和电磁阀,检查电磁阀是否有损坏,电磁阀损坏了3个。
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拆掉电机,经检查电机损坏,需要更换。
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拆掉油泵滤网
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拆掉油泵
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拆掉波浪片、离合器片、压盘、卡簧、回位弹簧、活塞、转子、定子。
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拆掉尾盖、波浪片、离合器片、压盘、卡簧、回位弹簧、活塞、转子、定子。
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两个定子和两个转子的对比
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拆掉所有固定头壳的所有螺丝,取下头壳,拆掉传动总成
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更换好新的阀体、电磁阀,电机,满血复活。
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双离合的车在国内市场上已将有些年了。双离合的优点是尽可能的把能量消耗非常的小,从而提高车的燃油的利用率,传动方面,把燃油燃烧的能量转换成动力,它的两副离合,换挡的衔接相对快,百公里内换挡加速的速度要比手动变速器的速度还快,就像田径赛的接力跑一样的原理。车的灵敏度提高了,动力增强了,提速有一种推背的感觉。双离合车的异响故障表现有:变速箱异响,变速箱顿挫,比如没有1档3档5档,或者没有2档4档6档等等。也不是每台都一定会出问题,引起这个情况的原因,可能有两种:可能是离合器的问题,离合器的间隙太大造成的,有的可以通过调整离合器间隙,达到消除异响的效果,有的就必须更换离合器总成才能解决。还有一种情况是阀体的问题引起的,阀体出现问题也可能找出这款变速箱的异响,更换了阀体就可以解决。这两种情况都不会有故障代码,途便技师是靠平时的经验积累和不断的摸索总结的经验来维修的。变速箱出问题了,车又出保了,个人不建议买拆车的变速箱,因为拆车件有不是很稳定,可以考虑维修或是选择再造件,还有找水平高的师傅维修过的再制件,总之,选择要慎重。分享到此结束,希望对车友有帮助,谢谢。
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