保养涡轮增压发动机需要使用高档合成机油

涡轮增压发动机最好选择高档全合成机油    购买了涡轮增压发动机车型的车主朋友在保养车辆的时候可能会有这样的疑问，是根据4S店的售后人员的建议更换高档合成机油呢？还是就按以往的使用普通机油呢？    张老师告诉大家，大部分涡轮增压器出现问题多是由长期使用劣质机油，或是机油更换周期过长引起的油封损坏，造成漏油的现象，而一般涡轮增压器在发动机运转达到3500转时才会启动，并且能很快速的提升到6000转，发动机的转速越高就要求机油的抗剪切能力越强，抗剪切强的油品能保持粘度的稳定性，这样才能使高转速下机油的润滑能力保持不变，不会下降。所以车主在选择机油的时候不要选择普通的矿物油，因为不适合高转速的涡轮增压发动机，所以应该选择高档合成机油。需要定期清洁涡轮增压器    涡轮发动机最大的特点是功率大，而且其制作工艺和设计都是相当精密的，而且工作环境更为严苛。因此它对润滑油清洁保护性要求非常高，任何杂质对部件磨损伤害都非常大，所以需要定期清洁增压器，首先要保持发动机机油和滤清器的清洁，防止杂质进入，其次按时清洁或更换空气滤清器，防止灰尘等细小的杂质进入高速旋转的增压器叶轮。日常使用需注意温柔起步    因为涡轮增压器的工作环境严苛，所以其造价要较为昂贵，所以车主在日常用车时要特别注意，起步时要温柔一些，因为由于涡轮增压器是靠机油来冷却的，凉车启动时，机油润滑不佳，这时增压器如果高速运转，磨损会很大。正确的方法是，应先怠速运转两三分钟，等机油的润滑性能好了，再让发动机高速运转。张老师提醒各位车主的还有就是在辆高速运转后，就不要再立即熄火了。因为突然熄火，就会中断机油润滑，涡轮增压器内部的热量也无法被机油带走，容易造成涡轮增压器转轴与轴套之间“咬死”。    任何问题都是防患于未然的，对涡轮增压发动机也是一样，注重日常的保养，它才能更长久的为你服务。