探险者变速箱顿挫，冲击故障是这款福特6F35变速箱的常见故障问题。造成故障的原因多半是内部缓冲片和阀体的问题引起的。可以通过检查缓冲片、阀体的损坏情况，对损坏零件进行更换和维修，解决故障问题。常见的是在2升3的时候顿挫多发。60码左右有明显冲，如果遇到这样的问题，就要尽快维修，防止故障严重，损坏的零件会更多，有一定的安全隐患。
工具/原料
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举升机
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拆下工具
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维修技师
方法/步骤
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就是这宝宝有问题了
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拧开放油螺丝，放出变速箱油，油里有糊味，和铁屑，说明内部有机械磨损，摩擦片烧坏了。
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让变速箱慢慢下落。同样用这款变速箱的还有锐界、蒙迪欧、福克斯、翼虎、金牛座等。
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拆了油底盒清洗干净
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取出阀体检查损坏情况
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内部阀芯和阀到磨损严重，因为机械磨损严重，产生的铁屑残留在变速箱油中，对工作中做快速活塞运动的阀芯、阀道造成的磨损。导致阀体损坏。
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拆出制动器中的机械零件进行检查。它是变速箱内部档位切换的机械零件。如果有档位缺失，冲击，打滑等问题，要好好检查这里了。
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铝鼓严重磨损，缓冲片有断裂的问题。导致断裂的原因是，材质不够硬，变速箱内部有高温问题出现造成的。
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拆了油泵的固定螺丝。它是控制内部油压大小零件。
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油泵中有大量的铁屑、杂质，这是造成油泵损坏的原因。它如果出现故障问题，会造成变速箱内部油压过小，导致行驶中有冲击、顿挫故障。
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把损坏的油泵、缓冲片、阀体、铝鼓换了之后，就可以修好的变速箱复位了。
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把所有和变速箱相连的零件都复位。加满变速箱油，维修就圆满结束了。
注意事项
维修完毕，清除变速箱电脑的学习值，对变速箱电脑系统进行重新学习。
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