混合喷射和直喷有哪些区别

混合快射是由缸内直喷和歧管喷射组合而成的供油系统。

发动机效率高，还避免了直喷发动机在低负荷工况下，因氧气过量而导致的排放问题。

混合喷射系统在低负荷工况时，歧管喷油嘴在气缸进气行程时喷油，混合气进入气缸，配合压缩行程时气缸内喷油嘴喷油，从而实现分层燃烧。

在高负荷工况下，混合喷射系统将只在压缩行程进行缸内直喷，不仅可以提高发动机的工作效率，还能避免只有缸内直喷技术的发动机在低负荷工况下，因氧气过量而导致的排放问题。