如何避免买到“泡水二手车”

“泡水车”大量涌入二手车市场近日各大论坛上随处可见收购“泡水车”的帖子。事实上,多数二手车“黄牛”对此也觊觎已久。记者以要出手一辆“泡水车”为由,前往杭州汽车城并主动搭讪了十几位倒卖二手车的黄牛,无一例外,他们都十分感兴趣。“泡水车,你们这边收不收?”记者拨打了一家连锁,一位姓张的员工说,“有没有报案?发动机有没有进水?有没有二次启动?具体价格要看车况。”记者又咨询了其他几家二,得到答复也基本一样,仅表示,涉水后并二次启动导致发动机大损伤的车,且已报案,则不收购。鉴于维修困难、修复后隐患多,很多车主往往选择将泡水车低价出售。据悉,黄牛回收后的泡水车将交由修理厂维修。“泡水车发动机没什么问题,烘干后第二天就可以卖了;发动机受损严重的,可能需要打开,晒干,更换零部件,至少要一个星期。”一位不肯透露姓名的二手车从业人员说,“这些修复的车辆一般会以正常二手车的价格出售给不知情的消费者,利润比正常二手车要高出20%—30%甚至50%。”除了直接将涉水车辆卖给黄牛外,还有一种情况:涉水车辆报案、修车后,再进入交易市场。这种车的车况维修记录都有存档,故一般会倒卖到外省。一位从事二手车交易数十年的张先生告诉记者,“这次水灾的泡水车辆,一部分未报案的已流入市场,另外报案的小部分已经修复,更多的还在维修中。面对自己涉水的车辆,很多车主都是抱着‘先修复,倘若修复后车况确实不好再出手’之心态。未来两个月内,估计涉水车辆会大量涌入市场。”开元网小编教您如何避免购买“泡水车”的三大招不管是在外面修理厂还是去专业的4S店修理,“泡水车”经过一系列“大修”后,外行人根本看不出痕迹。作为消费者,谁也不希望买到“泡水车”。那么,我们如何避免购买“泡水车”?本报教你三大招,可大幅降低买到泡水车的几率。第一招:签订定型化契约。向具品牌的二手车商购买,并签订买卖合同,注明买到泡水车可退费等附加条款;第二招:向车商调阅车籍资料。如果车籍原本在灾区,交易时间又刚好落在水灾后,须特别小心;第三招:仔细检视车况。专卖“泡水车”的车商为求快,往往只花十天来拾掇车辆,因此许多小地方会留下蛛丝马迹。现在,我们来了解一下“泡水车”的特征。由于雨水呈酸性,有很强的腐蚀性,如果浸水的车辆不能及时得到维修,一些易损的零件就会报废。通常情况下,浸水的零部件90%都需更换。泡水车分为两种:一种是全泡水,一种是半泡水。全泡水车辆主要是指全车主要部件泡水,包括发动机、电脑板、启动马达、CD、继电器、大灯反光板等部件进水,必须通过更换才能实现车辆的正常运行。若是车辆在泡水期间启动了发动机的,这种车辆较难修复,必须全拆大修、上油。上了年限的旧车极有可能报废。半泡水车辆指车辆内饰、油箱、电路接头、刹车系统被水浸泡,这些部件浸水,修理厂只需对部件进行吹干处理,全面保养即可。同时,自己动手来个地毯式的检查,“望、闻、问、切”四个步骤识别“泡水车”。望:全面查看车辆。看到车顶有水印,此车很可能被水、浸泡过;再看内饰,如果有不平整、膨胀、变色等现象,可能长时间浸水;再查看坐椅底部或底盘,存在腐蚀,有可能水侵蚀;然后仔细检查发动机的死角、线路等零件密集区域,把前后挡风玻璃橡皮(由车内)拉开,内有污泥就是泡水车,若水位超过引擎盖就算全泡车,则要高度警惕。闻:乘坐车内仔细闻闻。车内如果有潮湿的气味,或前后椅座弹簧及内套绒布有残留污泥及发霉的味道,则是泡水车。问:向车商咨询车籍资料。在办理二手车相关手续时,特别是在交易合同上,最好再加一些如车辆并非经历事故、泡水等附加条款,详细明确双方责任,以便出现状况时为解决问题提供依据。切:反复试验几次电源和电子设备。例如内室和外部的灯、窗户、车门锁、收音机、点烟器、加热器和空调等等电子元件,特别是音响液晶面板,打开后字体会出现断字情形,则遇水浸泡。