汽车运行各部件的密闭工作腔内部一般采用润滑油润滑，而汽车各部件的连接点和摩擦点一般采用润滑脂润滑，主要部件是离合器、变速器、悬挂装置、动力转向系、制动系、水泵及风扇、悬挂及转向球头等部位，因特殊的连接方式和运行环境，就要求润滑脂具有优良的耐水性、极压抗磨性、长寿命、耐高、低温等性能。 根据车型的差异，润滑部位的不同，润滑脂的分类有以下五种：
方法/步骤
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2、钠基润滑脂：性能特点是耐高温、不耐水，可在120℃条件下长时间工作，能够适应大负荷，有较好的承压耐磨性。
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3、通用锂基润滑脂：适用于工作温度-30℃--120℃，能够在有水污染的环境下使用，它的使用寿命也比较长，是目前使用最普遍的一个品种。 4、极压复合锂基润滑脂：具有更高的极压抗磨性，适用于-20℃--160℃下的高负荷工作，是目前进口车使用最多的一个品种。
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5、石墨钙基润滑脂：加有鳞片状石墨，具有良好的抗水性和抗碾压性能，适用于重负荷、低转速和承压部位。
注意事项
总的来说，润滑脂的选用要看车辆实际使用情况，根据减磨、防护、密封的三项功能需求，选择适合自己车型车况的润滑脂，才能对爱车的各运行部件起到良好的保护作用。
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