汽车
来看下加速踏板位置传感器有哪些故障代码：
下图是加速踏板位置传感器的线路图（含两个踏板），它是由两个三线位置传感器组成的，信号传递线路为下拉线路。
一、各故障码读取与识别1、1信号线对搭铁短路：
2、5v参考线对搭铁短路：
3、1信号线开路：
4、5v参考线开路：
5、低参考电压开路：
6、1信号线对电压短路：
7、5v参考线对电压短路：
二、各线路测量步骤1、关闭点火开关，断开插头等待一段时间让模块放电。
2、测量低参考线路端子4和搭铁之间的电阻应小于3欧姆。如果高于3欧姆，需要测量低参考线路是否开路或者电阻过高；如果高于3欧姆，且线路测量正常，则更换模块。
3.点火开关置于 ON 位置，测量5 伏参考电压电路端子和搭铁之间的电压是否为4.8–5.8 伏。如果低于4.8v，则测量相应的 5 伏参考电压电路是否对搭铁短路或开路/电阻过大；如果低于4.8v且电路测试正常，则更换 K20 发动机控制模块。如果高于5.8v，测量相应的 5 伏参考电压电路是否对电压短路；如果高于5.8v且电路测试正常，则更换 K20 发动机控制模块。
4. 使用诊断仪读取加速踏板位置传感器电压参数为0 伏。如果高于0v，测试信号电路端子3是否对电压短路；如果高于0v且电路测试正常，则更换 K20 发动机控制模块。
5. 在信号电路3和 5v参考电压电路端子2 之间安装一根带3安保险丝的跨接线，查看数据，数据应高于4.8V。如果低于4.8V，则测试信号电路是否对搭铁短路或开路/电阻过大；如果低于4.8V且信号电路测试正常，则更换 K20 发动机控制模块；如果低于4.8V但所有的线路都正常，测试或更换加速踏板位置传感器。
6. 在相应的加速踏板位置传感器的 5v参考电压端子和5v电压之间，连接一条带3安保险丝的跨接线。在低电平参考电压端子和搭铁之间安装一条跨接线。用数字式万用表监测信号端子和低电平参考电压端子之间的电压时，在整个范围内扫描传感器。 电压应该在 0.3v–4.75v之间变化，没有峰值或失落。如果该电压不在规定范围内或不稳定，则更换 B107 加速踏板总成。
三、不合理故障1、两个传感器的数据相互验证，判断加速踏板的位置2、在踏板处于松开位置时，加速踏板位置传感器 1 和加速踏板位置传感器 2 之间的电压差超过 6%，或踏板在节气门全开 (WOT) 时，超过 10%，持续时间 1 秒钟以上。3、线路中的电阻过高会导致故障。4、可以通过对传感器进行部件测试，和对信号源的检查和干扰源的检查来判断故障点的位置。