考前练习，不要有任何短板 考试之前，建议把各项目都练好。一般科目二考试之前，学员可以有大把的时间在驾校训练场反复练习倒库、上坡等。科目三留给学员练习的时间相对来说会比较少，甚至有的地方驾校只会在考试前1-2天安排学员去练车的。这种情况下，学员就一定要在练习科目三的时候，认真记住每个考试点，把每个项目都要练好。无论是保持直线行驶，还是靠边停车等，不要觉得简单就不去练习了。
考前可以做足功课，最好能事先熟悉考试路线 一般考前教练都会事先把考试的路线说给学员听，甚至考前有的教练会带学员去熟悉考试路段。有的地区，驾校还专门针对科目三开设了模拟考场。甚至有的教练还会“溜空”带学员去考试路段练习。如果以上种种“福利”都没有的地区，学员可以科目三考试之前，可以事先去查查看相关的考试路线或者观看相关的网上视频，有的网上视频讲解就非常详细。
听教练的话，不管教练怎么吼，自己千万不要慌，平时也要多问。 有的学员说，最怕就是教练发火，特别是教科目三的时候。小编甚至听说，有的教练还专门带了“教鞭”，好可怕啊！其实换一种想法，教练发火，营造紧张的气氛也不失一件好事，可以让你有个心理经历，教练真可谓是“用心良苦”啊。真正上考场，这种经历或多或少可以缓解你考试的紧张。所以，听教练的话，不管教练怎么吼，怎么凶，自己千万不要慌，多学多问。END
考过的学员中有人说同一教练的学员要避免在同一车上 同一个教练的学员不要站在一起照相，一定要相隔较远，避免分配在同一个车上，如果在一个车上，同一教练前面的学员挂了，对后面的人影响较大。
不要把概率用在自己车上，内心要强大 科目三的通过率一般都是60%-70%左右，如果是最后一个人考，而前面三个都过了的情况下，千万不要觉得从概率上讲自己要着打倒。一个车全部通过或者一个车全部打倒的情况都出现过。
一般情况下，2，3号位最好 对于1号线，在第1人考过或者开的路段较长挂了的情况下，2，3号顺位的人是最好的，当然这个看运气了，如果前面的人都打倒了，2，3号的人有可能开场镇。
不用担心考官的态度。 就算碰到一个“刁难”你的考官也不要慌张，按照平时练习的步奏去考试，相信也是能通过了。如果碰到一个态度特别好的考官，通过考试就更容易了
起步前，仔细检查 起步前，建议采用以下顺序：系安全带>调整座位>检查仪表盘(主要看车门是否关好,安全带是否系好,各个灯光是否关闭完毕)。在踩下脚刹的情况下,从1档逐级挂到3档，再依次逐级减到1档，回空档(这个步骤,对于考试车不是平时经常练习的类型车的时候,很有必要,做到熟悉档位,避免挂错档的情况发生)，完成这些后，就可以报告准备好了。
不要害怕抽到第1个考试 很多人很怕抽到第1个，其实第1个考试也没有什么。我们也重来没有听说过，第1个考试就一定会挂掉的。
熄火后不要慌 开车途中，车子熄火后，要立即拉手刹，回空档，再点火起步。千万不要慌，这样子做了后只会扣10分，后面的项目做好了，照样能过。
直线行驶的时候，手要放松，眼睛看前面较远的距离 很多女生，都是因为直线行驶打倒，其实直线行驶的时候，最好是手较放在方向盘上，不要用力，避免情不自禁的动方向盘。
靠边停车的时候，尽量不要越级变道 如果前面没有被扣分，靠边停车的时候，就可以稍微靠近路边停放，这样子扣10分也会通过。最好不要越级变道，如果要越级变道，在第一次变道后把灯光关了，等3秒后再打灯，再等3后，再变道靠边停车。
做好第二次考过的准备 千万不要认为第一次考挂了，后面就没戏了。第一次尽力考过，如果第一次不能考过，为第二次考试作好准备，比如你第一次考挂了，停车的位置尽量不要让第二次陡坡起步。
紧张是正常的，不必太在意紧张。 考试不紧张是不正常的，一般开起车后都不会紧张了，所以考前不用太担心，做到在起步之后就不要紧张了。END
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