3A+ 是二手汽车的一个质量标准，该标准最早是由深圳市捷和汽车(简称“捷和二手车”)在3A的基础上时隔1261天后推出的，它的提出为二手车市场建立了新的规范。
方法/步骤
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公司经营车辆“无事故，准新车，合理价，真实告知”的3A+标准，严格的管理体系作保证。
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车辆收购上先要确定该车上牌时间，如果超过了三年7万公里或者过了质保期的车，公司就拒绝收购；要查清楚该车辆来源，合法性，上牌时间等做详细的调查记录。
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进行严格的车辆评估，有多名评估师对同一车辆细致评估。从外观是否擦碰补漆到内部装饰座椅，从汽车本身的功能配置到发动机的各个零部件。同时，每台进入捷和汽车的车辆，均会得到由第三方4S店的检测评估报告。其检测报告具有绝对的法律效力，最后几名评估师在集中讨论发现的问题，然后根据该车车况在市场做一个详细调研，最后给出一个合理的价格，这一系列的动作严丝合缝不能出任何差错，以此保证车的质量，做到车况透明。
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无论是超级跑车：法拉利、保时捷、兰博基尼，还是中、高档汽车：奔驰、宝马、凯迪拉克、讴歌等等，均需要通过3A+认证来保证收车、卖车的品质保证。无事故，准新车，合理价，真实告知，并不是一句空话，公司承诺凡售出的车辆三天之内若检测出有事故，发动机泡水，里程表被调过，包退包换，这个承诺将被写在购车合同中，以法律手段来保证车辆质量！