最近一段时间发现越来越多的汽车开始把前脸的大灯和中网开始合并设计，想要知道这种设计有怎样的优点，与现代的设计美学发展之间存在怎样的关系？
方法/步骤
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汽车中网主要作用在于水箱，发动机，空调等的进气通风，防止行驶中外来物对车厢内部部件的破坏以及美观彰显个性。在汽车行驶中中网是用来覆盖在车身上以便让空气进入。
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大多数车辆的中网在汽车前面，以保护散热器和发动机。还有些中网位于前保险杠下，在车轮前（冷却刹车），在前面以便驾驶室通风，或在后箱盖子上（主要是后方引擎车辆）。中网往往是一种独特的造型元素，许多品牌使用它作为其主要的品牌标识。
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外观整体的对比：DPA中网：外观整洁，无变形，无注塑缩印，表面平整光滑，均匀一致，无划伤、斑点和气泡.其他品牌中网：外观有明显划伤，有斑点，色泽不够光亮，产品有变形，外观质量差。
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格栅条的对比：DPA格栅条：采用3层电镀方式，电镀表面平整光滑，均匀一致，无划伤、斑点和气泡。其他品牌格栅条：不是采用3层电镀方式，烫金后没有做固化处理，表面有明显划伤。
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标牌的对比：DPA标牌：标牌颜色鲜亮、大方、美观。其他品牌标牌：标牌颜色暗淡，图案不清晰。
注意事项
中网还可以防止行驶中外来物对车厢内部部件的破坏，比如树叶，或者大型的物体等，以保护散热器和发动机。目前金属中网的材质主要以航空铝材作为基材，因其比不锈钢基材更轻便。但其实不锈钢才是最好的材料，它的那腐蚀性和耐冲击性都比航空铝好。在用户认知度不高的情形下，航空铝比不锈钢的价格更便宜，所以很多厂家都使用航空铝。
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