16年的福特探险者变速箱6F35，出现在60码左右的时候，有很明显的一冲一冲的故障问题。故障灯亮，提示，立即维修变速箱。经过检查发现是内部的缓冲片断裂导致变速箱内部机械磨损严重，造成油泵、缓冲片、阀体、铝鼓等部件出来严重磨损，造成6F35变速箱故障问题。更换了损坏的部件之后，对变速箱电脑重新学习一次。探险者变速箱6F35的60码冲击的问题就解决了。
工具/原料
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举升机
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拆下工具
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维修技师
方法/步骤
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开了11万的探险者出现60码冲击问题。
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这就是6F35变速箱，适用车型，探险者、锐界、蒙迪欧、翼虎、福克斯等。常见的故障表现有，漏油、顿挫、冲击、抖动、异响等。
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拆出阀体总成检查。
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发现阀体损坏了。损坏的原因是变速箱内部变速箱油中铁屑、杂质太多。造成阀体损坏。
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拆出制动器检查。如果车有档位缺失，或是换挡异常问题。有一多半是这里的问题，换挡就是在这里完成的。
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断裂的缓冲片和磨损的铝鼓都要更换。
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改进的缓冲片硬度要比原厂的硬，减少出现断裂的可能。
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被缓冲片断片打坏的连接轴
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损坏的太阳轮和行星架。都是因为断片造成的损坏。
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烧坏摩擦片是这样的，要换新的了。
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转动变矩器，发现内部有异响，说明内部也有损坏，要切割开维修、清洗之后，才能继续使用。
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油泵也因为内部机械磨损的铁屑、铝粉太多，出现故障，要换新油泵。
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换好损坏的部件，把所有的零件都清洗干净，把探险者变速箱6F35重新复位。加满变速箱油，对变速箱整体做一次匹配、路试。探险者满血复活。
注意事项
维修完变速箱，对变速箱电脑重新学习一次。
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