1、漆面：白色的小牛N1S运动标准版，漆面非常有光泽度，车漆的质感也不错。但有一个小问题，就是漆面有点“薄”，骑行过程中剐蹭都是在所难免的，剐蹭部分也是直接露底，白色的车身被剐蹭后一道黑色的道子，看着也是十分明显的。
2、整车尺寸小牛N1S动力标准版的尺寸按照官方数据来看长1780mm x 宽690mm x 高1149mm，车身离地间隙140mm，整车不含电池重量为79.5Kg，电池重量约为10kg，外观上小牛N1S并没有显得很笨重，个人认为是小牛的外观设计很讨巧，不过乘车人在推动N1S的时候还是会感觉到吃力，这点可能会不太讨好女性用户。
1、前大灯前大灯由三个部分组成：外圈圆环为日间行车灯（电动车发动状态此灯常亮），中间部分则是由近光灯和远光灯（带透镜）组成。
2、转向灯左右闪光灯同样采用LED灯源，并且在开启的时候会有转向提示音，加入了双闪以及转向灯自动回位设计，N1S内置的三轴陀螺仪能够实现智能自动回位，转向后自动熄灭转向灯。
3、后尾灯U形示宽灯常亮，在能见度较低（雾霾、雨天）的天气或者夜间行车时，能够提示后方车辆，保障行驶安全。示宽灯本身亮度一般，和刹车灯对比起来暗不少。后车灯亮度问题对于笔者来说还是很满意的，不过这个因人而异吧，逛论坛的时候看到过有吐槽说白天的时候亮度不够。
根据相关规定，电动车行驶速度上限不得超过20km/h，所以在出厂的时候做了限速，毕竟笔者购买的是动力版，在速度方面还是有一定诉求的，所有经过查阅论坛发现了接触限速的方法，并亲测有效，破解方法如下：1.关闭钥匙，调到3档，按着绿色启动键和刹车，打开钥匙，按着启动键和刹车，3秒后松手2.按着启动键和刹车10秒后松开3.关闭钥匙，破解成功
电动车的中控里内置了GPS模块和一张SIM卡，由GSM模块向服务器发送各种数据和GPS信息，手机APP接收服务器数据。在APP里可以查看当前车辆位置、历史轨迹、总里程、电量、估计剩余续航里程等等，还能接收报警信息。