科鲁兹双离合变速箱开了16万公里后,出现故障问题了。车在升档的时候,有一冲一冲的顿挫问题。车在起步的时候,还有明显的起步抖动问题。经过检查,发现是变速箱的内部的离合器、执行器有故障问题。造成,科鲁兹双离合有顿挫和抖动故障。对离合器和执行器进行更换和维修,就彻底的解决故障问题了。
工具/原料
1
举升机
2
拆下工具
3
维修技师
方法/步骤
1
把前轮卸了。拆了和变速箱连接的零件。
2
拧开放油螺丝,把变速箱内部的变速箱油放出来,为了检查内部零件的时候,没有油妨碍,检查的更清楚,同时,可以保证维修环境的整洁。
3
把变速箱和发动机分离开。
4
这是飞轮盘。如果车在起步的时候,有哈拉哈拉的异响问题,就要好好检查一下它了。
5
通用这款双离合变速箱的车还有,适用的车有,君越、威朗、英朗、阅朗、昂科拉、昂科威、科鲁兹、科鲁泽、迈锐宝、迈锐宝XL、科迈罗、科鲁兹等。
6
拆了头壳检查,如果变速箱和发动机连接的地方有漏油问题。很可能是,头壳油封上的胶皮老化、损坏,造成的故障问题。
7
拆了离合器检查。它如果有问题,会出现行驶中有,抖动,起步异响,脱档,加速无力,打滑等故障问题。
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检查间隙。发现离合器间隙过大,。调整间隙到正常值,就可以解决故障问题。
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拆了油底盒,就可以看到控制单元了。
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建议在换油保养的时候,换一次这个滤网,定期的换油保养,可以减少阀体、电磁阀等零件的损坏几率。
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手里的是控制单元。如果它出问题,会有顿挫,冲击,或是行驶中熄火,无法行驶的故障问题发生。
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经过检查,发现内部的阀体损坏,要换新的。其实,电磁阀也容易有问题,每次检查的时候,要用仪器检查一下。
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把修复好的变速箱复位。加满变速箱油,检查好油位。对整体匹配一次,对电脑系统重新学习一次。路试,顿挫,抖动,故障问题就彻底消失了。
注意事项
维修结束,清除变速箱电脑之前的学习值,对变速箱电脑重新学习一次。
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