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兰博基尼变速箱故障是这样拆解维修的

兰博基尼变速箱开了10万公里,行驶中出现升挡顿挫问题,有偶发的兰博基尼变速箱离合器打滑问题。处理兰博基尼变速箱故障的维修方案:换了严重损坏的离合器、损坏的电磁阀之后,把拆卸下来的兰博基尼变速箱部件都清洗好,从新组装兰博基尼变速箱,试车,兰博基尼变速箱的故障问题得到解决了,行驶中升挡顿挫故障没有了,偶发的离合器打滑问题也没有了,修好了。
工具/原料
1

举升机

2

拆卸工具

3

维修技师

方法/步骤
1

先拆掉所有阻止抬下兰博基尼变速箱的所有部件,这个过程比较复杂,过程也是比较慢的,因为要比较细心的拆卸,不能太急,细心些。

2

缓缓抬下兰博基尼变速箱,时刻防止兰博基尼变速箱有滑落的可能,兰博基尼变速箱如果滑落的话,不光是会对兰博基尼变速箱造成损坏,还有可能会造成维修人员受伤的可以能。

3

把兰博基尼变速箱的离合器拆了,拆卸兰博基尼变速箱离合器的时候要细心,不能生拉硬拽的。

4

这是飞轮盘,可以看到飞轮盘上有明显的磨损的痕迹,飞轮盘是和变速箱离合器相连接的,看到飞轮盘被磨成这样了,可以想象兰博基尼变速箱的离合器也好不到那里去,磨损情况也不会轻。

5

用测量离合器间隙的一毫米的塞尺对离合器的间隙进行检查,发现拆下的离合器间隙在300丝左右,远远超出正常值100丝很多。其实,兰博基尼变速箱的离合器间隙是可以调节的。

6

把新旧离合器拿到一起进行对比,发现兰博基尼新离合器表面和光滑、平整,旧离合器表面不平整,被磨出铁丝了,严重磨损的离合器是不能继续使用的,要更换新的兰博基尼变速箱离合器。

7

新旧离合器的对比发现,拆下来的旧离合器上的铆钉被磨平了,新离合器上的铆钉是这样的。

8

把兰博基尼变速箱的尾盖拆下来,检查尾盖内部的机械部件的损坏情况。

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拆到兰博基尼变速箱的电磁阀,对电磁阀进行检查,发现电磁阀损坏了。和预测的一样,电磁阀故障是因为脏的变速箱油在电磁阀工作的时候进入电磁阀内部,脏东西对电磁阀内部的阀芯造成损坏,造成电磁阀损坏的。按时换兰博基尼变速箱油是必做的变速箱保养科目。换好损坏的离合器和电磁阀,从新试车,兰博基尼变速箱故障就这样轻松的解决了,要感谢维修师傅的精准检修,就换了两个部件就把兰博基尼变速箱问题解决了,而且,当天就可以开回家了,找对人了,兰博基尼变速箱故障快速解决了。

注意事项

维修完毕,清除变速箱电脑以前的学习值,对变速箱电脑系统自学习。

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