补药一：冷冻油，几千元换一下有必要吗? “换一个什么冷冻油要2600元?”很多的4s店销售人员都会为顾客讲解：随着气温逐渐升高，可以给爱车进行这样的“升级”，将含水的普通冷却液更换为“冷冻油”，也就是 无水冷却液。但是其实无水冷却液其实并不需要勤换。
补药二：底盘装甲，少则五六百元 除了几乎成为标配的发动机下护板外，现在一些4S店在销售新车时，还向车主推销“底盘装甲”。这些少则五六百元，多则一两千元的产品其实就是一层粘附性橡胶沥青涂层，却被4S店声称为“高科技”，其功效是在喷涂于车辆底盘后，形成一层牢固的弹性保护层，防止飞石和沙砾的撞击，避免潮气、酸雨、盐分锈蚀汽车底盘。
补药三：多数保养单中有“四合一”项目 在消费者提供的保养单中多有“四合一”项目。所谓“四合一”，通常是电瓶桩头保护剂、车门铰链润滑剂、车门窗胶条养护剂及浓缩玻璃水四项润滑养护剂组成的车身养护套装。
补药四：升级负离子\PM2.5空调滤芯 专家建议 保 养，对于汽车来说是不可或缺的。近年来，汽车经销商普遍在车辆销售上利润微薄，为了盈利，便抓住广大车主爱车心切的心理，在保养环节给汽车用价格或高或低 的“补药”。殊不知，这些花钱买来的“补药”甚至可能是“毒品”。另一方面，这些让普通人搞不懂的“补药”，即使有或多或少的效果，也确实让消费者不明不 白地多花了不少钱。
补药五：底盘装甲 多此一举，意义不大 其实车辆在生产过程中就已做了防锈处理。所以，车主如果在提车时，看到汽车的底盘上已有一层表面毛糙的塑胶 粘在车底，按压有柔性，说明是做过防护的，这样的车基本上就不用再做“底盘装甲”处理了。对于大多数家用车来说，一般原厂自带的防护就足够了。 汽车有无“底盘装甲”对一般的小石子、小刮擦、其实没有什么区别，一旦真有大的撞击，“底盘装甲”也难以提供完全的防护。除非常年驾车的到路况较差路段，或者常年待在海边潮湿多盐的环境中。否则，做“底盘装甲”只是花钱买个心理安慰罢了。