汽车制动系统是生命保障

1，刹车片刹车片新旧对比       刹车片是由石棉、钢纤维、铁粉等一些耐磨材料组成，由于制作工艺与混合比例的不同，刹车片也有软硬之分，因此刹车片寿命也不一样！正常行驶不经常急刹，刹车片都能用6万公里以上，新车买来前3万公里基本是不用担心的刹车片的，但是每次汽车保养的时候要注意观察刹车片的厚度，低于2MM就必须更换。

2，刹车盘刹车盘凸起越高，磨损越严重       与刹车片对应的就是刹车盘，刹车盘时间一长也会有不同程度的磨损。如果刹车盘凹进去很多大概在1.5-2MM左右，或者每换两次刹车片就更换一次刹车盘。

4，制动分泵制动分泵活塞        这个可能很少人会关注，制动分泵出问题通常情况是由制动液引起的，制动液长时间不更换，或者使用劣质的制动液就会造成制动分泵活塞腐蚀生锈，制动活塞回位不活络，这种情况会造成开车时跑偏，刹车片会出现内外磨损厚度不一样！这个要特别注意了！

5，制动踏板制动踏板       相信很多人都听说过前几年的丰田油门踏板时间。就是油门踏板卡死不回位导致事故发生，同样制动踏板可能会因为踩不下去造成事故的发生，这个多半是汽车装潢时铺地皮不到位或者脚垫往前跑造成的，所以驾驶室的脚垫一定要固定好。以免发生意外。

6，真空助力泵真空助力泵      很多车主会发现车子熄火之后刹车踩几下之后几乎是踩不动了，以为熄火后刹车就不工作，其实是真空控助力泵导致的，真空助力泵一头连着发动机进气歧管，发动机启动后进气歧管不断抽出助力泵内的空气，造成助力泵腔内压强减少，因此踩刹车时只需要很小的力。如果真空助力泵漏气也会造成刹车用力不够引发车辆事故。刹车系统关系到车内乘客以及车外行人的安全，所以定期检查刹车系统很有必要。