宝骏510作为国产自主品牌，外观时尚，性价比高，所以销量每次在SUV排名榜都是榜上有名。作为宝骏汽车首款小型SUV，宝骏510给我们带来了太多全新的设计，再搭配一套出色的音响装备，好的音效体验自然带来好的驾乘体验。
工具/原料
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前声场喇叭：德国彩虹SL-C6.3三分频套装
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功放：德国鼓动RC70C4
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功放：德国鼓动RC600C1
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低音：美国来福R1S4-10
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线材：美国嘉利堡纯铜想
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隔音：凌静（四门三层隔音）
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注意：A柱倒模三分频
方法/步骤
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国内大品牌凌静四门三层隔音施工中
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宝骏510原车两分频喇叭，但车主更倾向三分频喇叭，选择了德国彩虹幻想系列SL-C6.3。高音通透，真实还原，如临现场，感受音乐本真的魅力。
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宝骏510原车两分频喇叭，安装三分频喇叭倒模必不可少。倒模真是如此简单？首先根据声学原理，在A柱上进行喇叭定位
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其次开始制作A柱模型
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彩虹SL-C6.3中音、高音喇叭安装在倒模好的A柱上
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彩虹SL-C6.3中低音喇叭安装在原车位门板上
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德国鼓动RC70C4四路功放负责推动喇叭安装在座椅底
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另外一台单路功放RC600C1推低音炮，低音炮发挥更好的低频效果
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系统点评： 德国彩虹（rainbow）汽车音响坚持以严谨的态度和最高的要求来研发汽车音响。无论是观感还是听感上都让车主相当满足。一首歌在宝骏510车上表现得淋漓尽致，层次感鲜明，在衔接处表现十分细腻。
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