电动车使用时应进行哪些日常检查？

1）调节车把高低时，注意把立管安全线不应露出前叉锁母之外。2）调节鞍座高低时，注意鞍管安全线不应露出车架中管之外。3）前后车闸操纵要灵活，并能借助弹簧的弹力迅速复位，受闸后，闸把与把套之间的间隙应留有一指距离，两侧闸皮与轮辋受车闸部分平行，其上下、左右偏差一致。4）检查刹车断电装置是否完好，撑起支架，打开电门，旋转右转把，启动电机，然后轻握左车闸把，电机应能迅即断电，逐渐停止转动。此时若电机不能断电，则应停止驱动，请专业人员维修后再使用。5）充气充到一定的气压后，转动轮辋用手均匀敲击车胎，然后继续充气使车胎与轮辋吻合，以免骑行时出现滑胎现象。6）把横管、把立管、鞍座、鞍管、前轮的推荐力矩18N.m，后轮的推荐力矩30N.m。7）行车前，应检查电池箱的电器插头，极性座是否摇动，电门锁是否灵活，电池箱是否锁好，喇叭及灯光按钮是否有效，灯泡是否良好。8）电动自行车的鞍座高度调节以骑行者两脚可以着地为准，以保证安全。9）电动自行车设计载重为75kg，所以除掉骑行者的重量，应避免带太重的物体，载重时，应用脚踏助力。10）为了保证安全，电动自行车的电门请在上车时打开，停车或推行时应及时关闭电门，以防无意旋转转把，造成车辆突然启动而发生意外。11）上坡时建议脚踏助力。12）避免电机启动转把与刹车闸把同时使用，以免电机过载而损坏其他部件。13）电动自行车不适应在凹凸不平或陡峭路面行驶，如果振动过大，会造成电器件的接触不良，如遇这种路面，请尽量减速或下车推行为好。14）冬天骑行时，因为低温使电池组的容量下降，相同的骑行距离，放电深度将加大，用脚踏助力将有利于延长电池的使用寿命。