怎么解决别克君威脱档，挂不上挡的问题

举升机

维修技师

拆卸工具

首先，先把别克君威的轮胎拆了，用举升机把别克君威变速箱架起来，抽出半轴，缓缓抬下别克君威变速箱，对别克君威变速箱内部的机械部件进行检查。

把别克君威变速箱的中壳上的螺丝都拆了，拿下别克君威变速箱的中壳，对别克君威变速箱中壳内部的部件进行检查。

把别克君威变速箱内部的传动总成拆出来，拆分检查别克君威变速箱传动总成内部的部件。别克君威变速箱传动总成是这款变速箱的传动机构，君威变速箱的挡位切换都是在这里进行的。要是遇到君威变速箱有脱档、没有那个挡位的问题了，有一半的几率是这里出问题了，要好好检查一下这里。

离合器铝鼓被缓冲片磨损了，磨损的比较严重，不能再用了，要换新的铝鼓。铝鼓之所以会出现磨损，还是因为缓冲片损坏造成的。缓冲片是套在铝鼓上工作的，要是缓冲片断开一个口，那么，缓冲片的内直径就会变大，变大了内直径的缓冲片工作的时候，它的运动轨迹就会发生改变，就会导致离合器铝鼓的磨损，产出君威变速箱故障问题。

同样，因为缓冲片的断裂，造成单向锁止离合器卡死，不能修复只能换新的单向锁止离合器。因为缓冲片断裂的部分，随着君威变速箱的运转，在变速箱内部到处运动，到了哪里就会对机械部件造成磨损。严重的会导致君威变速箱的壳体磨损，要换新的壳体进行修复。换了改进的缓冲片、新的铝鼓、新的单向锁止离合器，从新组装君威变速箱，试车，君威变速箱脱档、挂挡不走的故障问题修好了。