厚实的车身、18寸大脚以及精致的内饰，坐进去给人很舒服的感觉，虽然横排不富裕，但是小昂就我用，基本上就坐2人，所以空间是OK的。起步比较肉，起步在2000转以下时，确实比较肉，变速箱的反应太慢，加速时降档不积极，另外油耗没有想象中低
方法/步骤
1
对于我这个即将有小孩的80后来说，空间够了，后备箱在常规情况下，确实不大，但是如果放下后排座椅，就大了很多，绝对够用了（除非经常需要拉货的，肯定 不够用，但是谁会买这车来拉货呢，呵呵），上下空间足够，前后空间也比我想象中要好，后排172的成人坐进去，还有1拳多的腿部空间，横排空间确实要比紧 凑SUV小，走进去感觉两人距离拉近了不少哈哈，总的来说空间对于我而言，已经足够。
2
买车的时候试驾了一下，感觉动力不错，但是自己买回来后，可能是没有那么猛的驾驶，尤其是我不喜欢听到很大的发动机声（可能跟部分人相反，我喜欢驾驶时很 安静的赶脚，不喜欢听嗡嗡的加油声），所以我觉得动力刚刚够，没有到我期待的那样。尤其是在市区经常要走走停停，几百米一个红灯，速度也上不来，反正起步 是比较肉的，速度要上40码之后，整个加速都会很轻盈，40码以下，就显得有点累。而且发动机在40码上下，尤其是减速至40码以下时，有很明显的顿挫 感，其他时候到是没有。总的来说，40码以上我觉得优秀，40码以下就一般了。
3
舒适性一般，整车还是主打的运动风格，所以过沟沟坎坎的时候，减震比较硬，肯定是不如三厢的轿车了，但对于我来说，非常能接受。因为后座基本上也很少坐 人。不过等孩子出生了，开车就要稍微注意了，遇沟坎后座弹起比较大。城市里开，主要会遇到的就是减速带，只要少跑拦路，基本上OK了。
4
非常精品的一款小车，我买来是准备开个一年左右，就给老婆的，所以对于我来说，小昂非常适合，老婆也很喜欢（虽然她完全不懂车，但是还是非常喜欢），最后 一句希望小昂的改版能把变速箱换了，毕竟小昂主要的用途是城市，所以低速加速表现非常重要，为什么高尔夫卖这么好，我觉得是有一定道理的。
注意事项
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