二、 少理赔多优惠 很多人以为购买车保之后万无一失，大小理赔。对车主也有信誉记录，理赔记录越多，意味着续保时能享受的保费优惠就越少。车主如果在上一个投保期内没有理赔记录或者理赔次数少、金额低，才能在续保时享受优惠。 因此在车险续保时，如果爱车没有理赔记录，最好上保险，这样可以得到更多费率优惠。不过，即使在续保时转，只要原先保单上并无出险理赔记录，新公司也会给予优惠。另外，车辆在使用中发生点不伤大雅的小摩擦，倒不如自己埋单，报案，以保持该年度保单的“含金量”，的最高优惠费率。
三、 车保也团购 团购成为人们消费时首要的选择之一。买车可以团购，买保险也可以团购。据了解，的保费价格比较透明，但是保险代理都会有一定代理费作为利润。多位车主一起购买，代理大多会给车主返还一部分代理费。或修理店的保险代理也都打出了“团购”的招牌，给车主提供更诱人的保金优惠。不过要提醒车主，续保时团购不能一味贪图便宜。选择保险代理、代办中介时，要认清对方的实力和资质。在保单内容上要更加细心，仔细对比，不要因为一时的优惠给日后理赔留下隐患。
误区一：附加险？那是花冤枉钱 如果车险条例中明确规定车辆出现事故不予赔付，那么车主在投保时可根据附加条款再投保一份附加险，这样出了事情才可能在车险理赔时获得相应赔偿。 即使投保了附加险，一些车辆损失是否能顺利获得理赔仍有前提条件，例如车辆在正常行驶时发生自燃可获得赔偿，但因车主操作不当而自燃，则不予赔偿。一样的，车辆泡水后造成发动机进水可受理车险理赔，但若车主明知发动机进水还启动汽车，造成的损坏就不在理赔之列；
误区二：买了车险，不怕负全责 案例，在一起交通事故中，车主和行人都有责任。为了快速处理事故，交警调解希望车主承担全部责任，车主认为反正有保险便接受了。可伤者后来成了脑瘫，医疗费至少40万元，却只赔偿10万元，余下的30万元让“负全责”的司机傻了眼。 有的车主认赔付，事故中的责任认定并不重要，因而在进行责任认定时，有的被保险人“不怕”承担责任。但是，对于第三者责任险，根据车主承担的责任轻重制定了不同的赔付比例。因此，在责任认定中，被保险人一定要明确责任，不是自己的责任不要承担。 出事后担责，就忽略了责任认定，特别不要对责任“大包大揽”，这样很容易在之后的车险理赔中为自己带来后患。