共享单车很好骑，尤其是实心轮胎很好，为什么不能推广到普通自行车呢

实心轮胎不能推广到普通自行车是因为实心轮胎阻力大，并且拆装困难。共享单车采用实心轮胎，是因为在看到早期采用空气轮胎受到大量破坏的严重教训之后的无奈之举。非共享单车，不会受到那么粗暴的对待，没必要用实心轮胎。劣势原理：假定轮子是由有绝对弹性的材料组成的，轮子上不会有额外的能量消耗，绝热状态的空气，就是一种理想的有绝对弹性的材料，但橡胶不是。气压越低，阻力越大，速度越高阻力越大，实心轮胎的滚阻是必然更大的。理性的弹性材料理论上没有滚阻的，材料的阻尼越大，滚阻越大。很遗憾，橡胶是一种阻尼很大的材料，而越软的橡胶，阻尼越大（所以适合用来做吸振），所以，实心轮胎不得不用较硬的橡胶来做材料。所以实心轮胎拆装困难。