如果汽车陷入泥坑，如何采取正确的方法脱离困境？ 小编的建议：雨天行车还会遇到车轮陷入泥坑的情况，一旦陷入泥坑，应先挂上倒挡，然后改变车轮行进方向，最后挂入低速挡，利用发动机的冲力驶出泥坑。如果汽车继续打滑无法前后移动，要立即停止轰油，挖去泥浆或设法支起车轮，在驱动轮前后垫些柴草、石块、砖头或者在驱动轮上缠绕绳索，以便加大车轮的抓地力防止倾覆，使汽车平稳开出泥坑。遇到雷雨天气，有的司机害怕闪电击中汽车，选择下车避雨，其实大可不必采取这种方法，一方面有可能遇到盗抢；另一方面，闪电击中汽车，电流会经车身表面传到地面，人在汽车内部是不会感觉到的，不过车窗一定要全部关紧，并收起收音机天线。
水箱开锅的应急处理 小编的建议：夏季是“开锅”现象多发的季节，多数是由于水箱冷却水过少引起的。为了避免开锅现象的发生，我们要提前预防，定期对冷却系统做检查并且学会如何处理开锅。当然，遇到水箱开锅了也不要手忙脚乱，掌握一些必要的知识很重要哦。
什么是水箱开锅，水箱开锅是哪些原因造成的，会产生哪些后果？ 小编的建议：夏天天热人受不了，车同样也受不了，高温之下，汽车水箱可能发生开锅，有的汽车引擎盖会冒出“白烟”，因此车主应该早做防备，学会一些应急处理方式，以免车辆受到损伤。引擎“冒烟”是水箱开锅最直观的表现，这种烟实际上是水箱里的水达到沸点变成了水蒸气。如果发现汽车发动机不能正常运转，经常熄火，那么车主就要赶快查看水温计，及时进行处理。水箱发生开锅，说明发动机的散热不佳，这种情况有可能是夏季车辆负荷增加，或者长时间用车不清洗水箱内部和外部的污垢，影响水箱冷却水循环和散热造成的。或者风扇损坏或者其他散热元件损坏，不能及时辅助水箱散热。水箱开锅的情况如果不能得到及时处理，最严重的结果就是导致发动机直接损坏，车主会因此付出高昂的维修费用。而且由于操作不当引起的车辆受损都不在普通车辆保险理赔范围内，所以应引起充分的注意。
突然发生水箱开锅的情况，车主应该采取什么样正确的方式进行应急处理？ 小编的建议：如果在车辆快速行驶的时候，突然出现了水箱开锅的症状，切忌停车后立即熄火，而应让车处于怠速状态一段时间再熄火，同时打开引擎盖帮助散热。此外司机尽量不要自己动手，可以拨打救援电话让专业人员来处理。水箱内水沸腾后，内部有一定的压力，此时若立即打开加水口，热水会向外喷出，造员烫伤。所以车主切忌开锅后马上开盖加水。有的司机发现开锅后，第一反应是立即熄火。但是发动机之所以开锅是因为水箱内水温度过高，若此时熄火，机件都处于膨胀状态，熄火会造成有些软金属脱落，甚至会造成粘缸。所以正确的处理方式是保持怠速运转。还有的人在冷却水不足时忘记再加，待发现温度已经过高时，就向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温。这样做的后果是严重的，可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂，酿成不可修补的后果。
水箱温度过高可能是哪些原因造成的，车主应该进行什么样的检查？ 小编的建议：夏季行车容易造成水温过高，车主应该注意不要让发动机超负荷行驶，保持冷却系外部和内部清洁，能够更好的发挥散热性能。此外还应检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多。热车时，水箱高低水管的温差要注意不能太大，热车后，要检查防冻液储水罐上端的回水管回水状况，若回水不畅或梗塞就会酿成水温过高，车主应及时做出相应的处理。此外要及时清洗水箱更换防冻液，防冻液一般两年更换一次，更换不及时也会导致水箱温度高，降温功能不好。防冻液沸点通常在110℃以上，远比水的沸点高，所以车辆夏季应尽量加防冻液来防止开锅。
如何保养爱车电瓶 小编的建议：电瓶如果不能正常供电，发动机和车上电系统就会出问题。尤其是在夏天，更要细心，才能避免发动机不能启动或是车行半途突然熄火的尴尬。
电瓶不经常进行清理会有哪些隐患，平时应该如何检查、清洗电瓶？ 小编清风的建议：夏季要用湿布勤擦洗电瓶外部，清理面板上、正负极头的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电的污物，经常擦洗电瓶，电瓶的桩头，不但不会积白色的酸蚀粉末，而且使用寿命会比较长。定期打开电瓶加水盖，检查水位是否在正常的。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水，水不可加太多，标准是加到上下标线中间。同时检查发电机是否充电正常，发动机启动后，打开电瓶加水盖，正常的状况是不断会有气泡冒出水面，而且愈加油会冒得愈多，如果没有冒泡，那可能是充电系统有毛病了。车主也可以去专业汽修店，检查电瓶的工作状况。平时尽量不要用尽电量后再重新充电，会降低电瓶寿命。如发现车子启动困难时，及早更换电瓶。
夏季行车中应该如何电瓶，如果长时间不用车，应采取哪些措施电瓶正常？ 小编的建议：注意不要让电瓶经常处于亏电，亏电是导致电瓶提前报废的重要原因。有的车电瓶可以用五六年，有的车电瓶才能用一两年，这就是车主平时是否注意所导致的不同。一般临近寿命终点的电瓶，车主在驾驶中会有所感受，譬如车停放几天就发现打不着火、油耗增加，在夏季开空调行驶时感觉车负担加重、车沉、油耗增加明显等。车主在电瓶使用周期两年半左右时，常规保养就应检测电瓶，这能起到预防作用。夏季电瓶，还应避免频繁启动车辆，如果一次启动失败，不要急于反复启动，因为每次启动的放电电流很大，连续启动很可能造成电瓶过度放电而受损，影响使用寿命。如果车辆长时间停放不用，应每隔一两周发动一次，电瓶电量充足，或将电瓶负极拆下，减少自放电造成的电量消耗。此外，晚上在城市开车，灯明亮的情况下开空调可以不用开大灯，以节省电瓶电量。
如何减轻电瓶的负担，避免电瓶压力过大出现故障？ 小编的建议：夏季更换和维修电瓶的车主明显要比春秋季节多，电瓶在夏季不仅承受着空调的压力，而且车主们常常同时许多耗电的设备，所以，车主要注意为车辆“减负”，在行车中不得不空调时，应该尽量减少其他耗电功能的使用，比如点烟器等；其次，应尽量减少车辆的连续运转，行驶时间过长，就停车休息一下，让车喘口气。夏季有的司机停车熄火时，经常忘记关车内照，还有车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动，这会造成每次打开车辆的点火开关后，空调系统会自动启动工作，这是很多新车主容易犯的小错误。还有的车主在不着车情况下，怠速听大功率的音响，使用点烟器等电子设备，这些方式都是不好的习惯。
汽车的养护是需要我们用心去做的，只有了解了这些相关知识，我们才能做的更好。