外观设计:全新一代车型不仅仅是统一了家族脸谱,更加运动、时尚的形象也逐渐树立起来,而且原本感觉略弱于现代品牌的品牌劣势似乎也在逐渐消融。车身尺寸:起亚K5将比现款大上一些,其车身三围达到了4800mm、1805mm、1480mm的水准,轴距则和同平台的新索纳塔一样,为2720mm。车型配置:K5提供了包括带通风加热功能的座椅、一键启动、倒车影像、六个安全气囊、ESP电子稳定系统以及后排出风口等中高级配置。动力参数:K5采用起亚最新开发的2.0L和2.4L两款发动机,其中2.4L发动机使用双CVVT技术,最大功率132千瓦/6200rpm,峰值扭矩231牛米/4000rpm;2.0L同样使用双CVVT技术,最大功率121千瓦/6200rpm,峰值扭矩198牛米/4600rpm。这两款动力装置同样应用于智跑上,传动系统则可以选择6挡手动或者6挡自动变速器。这是一款带有运动气息的个性化轿车与豪华轿车之间一种新的组合体。精致,文雅,设备齐全,身材健硕但比例均衡,这也是你在这个级别里即将买到的配置最为丰富的行政级轿车之一。尽管它是在同级车中轴距最长,但它仍将可以将牺牲头顶部的空间为高标准的安全结构让路。在底盘经过较大的进化之后,K5甚至可在不失舒适的乘坐环境中令你小尝驾驶之悦。关闭这是一款带有运动气息的个性化轿车与豪华轿车之间一种新的组合体。精致,文雅,设备齐全,身材健硕但比例均衡,这也是你在这个级别里可以买到的配置最为丰富的行政级轿车之一。亮点提要 车身安全性结构出色,引擎舱内增设驾驶室保护梁。 K5的轴距达到2,795mm毫米,使得乘员的后排腿部空间。 车内注重人体工程设计,倾斜9.6度的中控台设计格局,真皮座椅带电动腰部支撑。 相对于国家标准45分贝,车内降噪处理到达37分贝。 实用功能性配置丰富,后座乘客配备了后座电加热与空调控制,中央扶手内置后箱通道,以及后座集成式娱乐系统等豪华配置。 双CVVT引擎技术,配合方向盘拨片式换挡与6速变速箱,电动助力转向。 购买价值:低价位的中高级轿车,配置最为丰富。作为悦达起亚的轿车旗舰,K5具备了丰富精良的装备,尤其当它的关闭车门后的静音处理,使得行驶中得以舒适的保证。并且,K5具有较出色的驾驶位置和较实用的乘坐空间设计,以及一个有效清晰的仪表盘布局。与很多欧洲合资品牌对手们相比,你也许可以得到了一个相对轻松的加速和转向,但它即将发布的价格也许颇具杀伤力。K5由世界三大汽车设计大师之一彼得·希瑞尔设计,其车名首字母“K”,撷用“KIA”与英文“Kinetic”(动力)的首字母,代表起亚领先的造车理念和尖端科技。 作为以前轮驱动的低价位的中高级轿车,它的强大对手来自于新君威、马自达睿翼以及现代的新索纳塔。这是一款带有运动气息的个性化轿车与豪华轿车之间一种新的组合体。精致,文雅,设备齐全,身材健硕但比例均衡,这也是你在这个级别里可以买到的配置最为丰富的行政级轿车之一。LED后组合尾灯的点缀,更加展现独特美学的感性风格。 K5具备了相对丰富精良的装备,尤其当它的关闭车门后的静音处理,使得行驶中得以舒适的保证。并且K5具有较出色的驾驶环境和实用的乘坐空间设计,以及一个有效清晰的仪表盘布局。与很多同级合资品牌对手们相比,你也许可以得到了一个相对轻松的加速和转向,但它即将发布的价格也许颇具杀伤力。尽管它是在合资品牌的同级车中轴距最长,但它仍将可以牺牲有限的头顶部空间为高标准的车身安全结构让路。在底盘经过较大的进化之后,K5甚至可在不失舒适的乘坐环境中令你初尝驾驶之悦。
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