一颗热爱生活的心。
准备10升左右纯净水、我自己用RO反渗透净水机制的纯净水。启动发动机、怠速热车或者开去跑1、2公里回来,等到水箱散热风扇转的时候、熄火,用手拿住老虎钳从车头水箱散热风扇和发动机的空隙伸下去、双手伸下去、注意!发动机非常烫、穿一件厚点的长袖衣服、以防万一被发动机高温烫到手、用手摸、双手配合、用老虎钳夹住放水螺丝的一字耳、慢慢逆时针拧出放水螺丝、螺丝最后拧出来时双手快速离开发动机舱、防冻液会从放水口喷出来、防冻液也是很烫的。拧下副水箱口盖、让旧液更快流出、流出来的旧防冻液、流到地上的旧防冻液、已经变色成茶褐色的啦。等几分钟让旧液流干净些。用开头准备的硅胶板和气嘴压在副水箱口上、用手压紧让副水箱不漏气、接上双缸气泵、往副水箱里打气,打几分钟气、让压缩空气把冷却系统里残留的旧防冻液吹出来。
把准备好的纯净水从副水箱口倒入一些,冲洗一下,然后把放水螺丝拧回去,不用拧紧、再继续倒入纯净水、倒满副水箱、拔开暖风水箱进出水管上面那根细管的一头、排一下空气、等水流出来、插回管子,启动发动机运转几分钟、熄火、再拧掉放水螺丝、放水、再用气泵、压缩空气吹出残留的水。拧上放水螺丝、拧紧、加上新的全有机防冻液、新防冻液是红色的、排空气、加到副水箱MAX刻度线、不要拧上副水箱口盖、启动发动机、热车、期间踩一下油门,让发动机转速变化一下、但转速不要过高,等到发动机热了,散热风扇自动启动、停止几次、副水箱水位会下降一点、及时补加上防冻液,
最后、副水箱水位不下降了、开启空调热风、看空调出风口有吹出热风不、热风正常不,看仪表水温显示正常不,都正常了、熄火、再次检查副水箱水位、加到MAX刻度线、拧回、拧紧副水箱口盖,等发动机凉下来、用清水冲洗一下流到发动机和发动机下护板上的防冻液、收工。换了新防冻液、头几天用车要注意查看仪表水温和多检查副水箱水位、水位下降补加防冻液、检查系统管路有无漏水,这次自己换防冻液、8升的防冻液用掉6升半、还剩1升多点。换后用了几天,我的车是正常的,水温显示、暖风都好、放心用车啦。
如果看不懂,请教4S店店员。