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电磁离合器怎么拆装与检测?

汽车上的空调电磁离合器主要是用来吸合压缩机压盘的,如不吸合将无法工作,那么怎么这里交大家怎么判断电磁离合器的好坏和更换电磁离合器。
工具/原料

塞尺、外卡钳、橡胶锤、数字式万用表、扭力扳手、世达150件套、抹布、压盘专用拆装工具、12V蓄电池

检测步骤
1

磁线圈阻值的检测:1.用万用表打Ω档(600Ω档),校表。2.用万用表表笔搭接电磁离合器电源线与搭铁(有的只有一根线,搭铁则是壳体),正常阻值范围:4~5Ω。不正常则需跟换电磁离合器。

2

动态测试:1. 观察压缩机的电源线,一根的为电源线,二根为电源线与搭铁线。2. 将压缩机电源线和搭铁线分别搭接在蓄电池的正负极上。观察是否吸和,电源通断会有哒哒哒的声音。不正常则更换电磁离合器。

3

压盘间隙测试:1. 压盘种类:外置式和内置式。(皮带轮包裹压盘为内置式,没有包裹为外置式)2. 间隙测量(以外置式为准):用塞尺测量压盘与皮带轮之间的间隙,正常范围为(0.35~0.6mm)。注:检测之前需要把压盘周围的积碳擦干净避免测量误差

拆卸步骤
1

使用扭力扳手对压盘紧固螺母进行卸扭,再用梅花扳手进行拆卸。

2

使用压盘专用拆装工具进行拆卸压盘。注:压盘固定卡销不可掉落

3

用外卡钳取下皮带轮固定卡环。注:使用时注意卡环飞出会误伤人

4

使用三角拉码拆下皮带轮。注:使用时受力要均匀避免划伤皮带轮

5

使用外卡钳取下电磁线圈固定卡环。

6

电磁离合器外观检测与结构认识:1. 观察压盘表面,磨损严重则需更换。2. 检查皮带轮槽磨损情况,磨损严重则更换。3. 检查皮带轮轴承是否卡滞、松动。4. 观察固定卡环是否变形。5. 检查电磁线圈是否破损。

安装步骤
1

电磁线圈底部凸起部分,对应前端盖凹槽部分。

2

安装电磁线圈固定卡环。

3

安装皮带轮,用橡胶锤打紧。注:敲打时需注意受力均需,受力不均匀可以会导致皮带轮轴承松动。

4

安装皮带轮固定卡环。

5

压盘缺口对应压缩机主轴卡销。

6

使用梅花扳手旋紧压盘固定螺母,再用扭力扳手打扭(扭矩:15N·m)

注意事项

拆电磁离合器时注意不要被压缩机砸伤脚

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