拆卸工具
要更换的零件
维修师傅
原厂变速箱油
车检电脑检查出有故障码，可以判断是别克英朗变速箱机械故障引起的没有高速挡倒挡的故障问题。需要抬下别克英朗变速箱，拆下内部的机械零件进行检查。
放了英朗变速箱油就可以抽出半轴了。
打开英朗变速箱中可壳，就能看到内部的油滤网和差速器等零件了。建议换一次这个内置滤网，因为这个滤网是内置的，平时换油是没有办法更换的。只有抬把变速箱的时候，才能换，不要错过机会。油滤网对杂质，铁屑的吸附性是有限的，到了一定限度，油滤网就没有办法吸附多余的杂质了。所以，建议把滤网换新的e
把传动链条，挡油板等零件拆出来检查。没有发现有损坏的情况，这些零件可以清洗干净之后，装车使用。
把别克英朗变速箱中的传动总成拆出来。拆分开检查内部的零件，仔细检查零件的损坏情况。如果别克英朗变速箱有少了档位的异常故障，有一半可能是这里的问题。所以，先要检查的就是别克英朗变速箱的传动总成内部的损坏情况。
手里的原型的是铝鼓。别克英朗变速箱中易损件缓冲片就是套在它上面工作的。要正常的情况下，缓冲片没有损坏，变形的时候，对铝鼓的磨损可以忽略不计，要是缓冲片变形，损坏，缓冲片就会造成铝鼓磨损，英朗变速箱油中就会有铝粉。
改进的缓冲片材质上要厚实，硬度上要比原厂的缓冲片要硬。所以，这样改进过的英朗变速箱缓冲片装车使用后，出现变形，损坏，断裂的可能要比原厂的要少很多。再次出现缓冲片故障的可能就少很多。使用时间长就能减少维修别克英朗变速箱故障的费用。
拆开英朗变速箱油泵，可以看到内部磨损严重。油泵只能有很多铁屑杂质，这是造成油泵损坏的主要原因。如果，别克英朗变速箱油中没有大量的铁屑杂质，就不可能造成英朗变速箱油泵出现故障问题。
这是所有的拆分开的别克英朗变速箱零件，把这些零件情况干净，细心检查，换了改进的缓冲片，铝鼓，油泵，然后，组装好别克英朗变速箱，整体匹配一次，别克英朗变速箱故障就修好了。1
修好的别克英朗变速箱复位后，要把和变速箱原本连着的零件也复位。加好变速箱油之后，对英朗变速箱多一次匹配就可以路试了。结果别克英朗变速箱没有6挡的问题解决了。同时，加速无力感也消失了。1
把修好的英朗变速箱复位后，加好变速箱油，对电脑重新学习一次。