针对10 kW三相IGBT全桥变换器设计了一种隔离驱动电源，提供4路相互隔离的输出，每路输出均提供+15 V/-9 V电源。电源功率较小，考虑成本和效率，采用单端反激式结构。电源内部反馈网络采用电压和电流反馈双闭环串极结构，分别从电压输出端和电流采样电阻上得到电压电流反馈信号，经反馈网络输入到PWM控制器，PWM控制器根据反馈信号大小调节其输出开关脉冲的占空比，以此来保持输出电压的稳定。
三相IGBT全桥隔离驱动电源采用电流型PWM控制器LIC3845，输出4路相互隔离的+15 V/-9 V，如图1所示。其中，一路额定输出电流为0.2 A，用于三相全桥下桥臂共射极连接的3个IGBT的驱动供电，另外3路额定输出电流为0.1 A，分别用于上桥臂的3个IGBT的驱动供电。
三相IGBT全桥隔离驱动电源设计步骤
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实验结果 对设计的电路进行实验，得出了实验数据和波形。表1为隔离电源在空载和带载(+15 V，-9 V/0.2 A一路输出带载240 Ω，另外3路输出各带载120 Ω)下的4路输出电压值及相应的负载调整率。 图3为+15 V，-9 V/0.2 A一路输出带载时的电压波形。图3为+15 V，-9 V/0.2 A一路带载输出电压：深色CH1为+15 V输出，浅色CH2为-9 V输出。 +15V,—9V/0.2A一路带载输出电压 由上文总结出设计制作了基于电流型PWM控制器UC3845的三相IGBT全桥隔离驱动电源，采用单端反激式结构，结构简单，成本较低。实验表明，该隔离驱动电源的输出电压稳定，负载调整率高，具有很高的应用价值，同时填补了当前市场没有三相IGBT全桥隔离驱动电源的空白。