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电动车真空轮胎的气密性检测及补气要领

现在,越来越多的人选择电动车作为日常生活中的代步工具,各大电动车生产企业为了吸引消费者,也在不断地提高电动车的各项配置和性能。在这些眼花缭乱的配置当中,原来仅在汽车和摩托车上配置的真空轮胎也逐渐地在电动自行车中日益广泛地使用开来,对熟悉普通自行车轮胎的用户来说,它可还是个新鲜玩意儿。对于初次接触真空轮胎的朋友来说,如何检测及维护?恐怕还是个问题。下面就给大家介绍一些“真空轮胎气密性检测”以及“如何给真空轮胎补气”方面的经验。
工具/原料
1

电动车

2

真空轮胎

方法/步骤
1

选购电动车时,需要注意的一项重要内容就是检测真空轮胎的气密性?在正常情况下,真空轮胎打足气,应该可以坚持3~4个月,甚至半年。但是如果气密性不佳的话,打气可就成家常便饭了!隔十天半个月就需要补气,有时更严重的话,不到半天气就泄掉了。因此,做好气密性的检测自然就马虎不得了!

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在检测以前,我们要知道真空轮胎在哪些环节存在漏气可能:1、胎体与轮毂接缝;2、气门与轮毂结合处;3、气门芯;4、胎体破损。

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经过以上检测过程,可以初步断定轮胎的基本状况是否良好,但是仍然不能排除在购买使用后发现轮胎泄气的可能性。轮胎自然泄气是不可避免的,如果轮胎不会发生泄气,那也就永远不需要打气了。但是,初步检查过关的胎体,使用没几天就出现不同程度的撒气,这种情况也是有可能发生的。如果遇到了这种情况怎么来亡羊补牢呢?一种比较简单有效的弥补办法就是给胎内注入“真空轮胎自补液”,自补液除了可以在胎体被尖利硬物扎破时发挥作用外,平时还可以起到填补胎体与轮毂,轮毂与气门,以及气门芯微小缝隙的作用,减缓撒气过程。

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判断真空轮胎的胎压与自行车胎不同,由于真空轮胎的胎体较厚,材质较硬,使用手指挤压的办法判断胎压难以奏效。如果有条件,可以使用压力表对胎压进行精确测量,当胎压低于2个大气压时,就应及时给轮胎补气了。如果觉得使用压力表比较麻烦,还有一个比较简单的办法可以判断:在比较平坦的路面上骑行时,如果人体明显感觉到上下颠簸,就是该给你的爱车补气的时候了!

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打气时,需要用到打气嘴,建议使用带压力表的打气嘴,这样便于精确把握打气过程,避免因为充气不足或者过饱。两种情况都会严重影响轮胎的使用寿命。充气不足,还会导致,电动车行驶的摩擦阻力过大,耗电增加,折损电池使用寿命。应该避免使用自行车用气筒为真空胎打气,因为真空胎的打气过程应尽可能迅速,以便快速充盈的胎内气体能够把胎体与轮毂更紧密地压合在一起,防止漏气。所以,如果不具备为真空轮胎打气的条件的话,建议到具备为电动车充补气条件的电动车维修站点为车胎补气。

注意事项

本经验适应于电动自行车及踏板车真空轮胎的检测及维护

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