如果一只鸟在火车里面静止（就是在原地飞行，表达不好不好意思）那么火车加速，鸟会退后一点还是原地不动

没有原地飞行一说，在火车里面，即使不动，也会是火车的速度。火车加速，鸟也会跟着加速，就像火车里的空气一样，不是必须站在火车上或者挂在火车上才会随火车一起，不然火车上的空气怎么会温度不变呢，如果空气都被留在原处，火车里的空气会是和外面一样温度。而且火车运行发出的声音是有规律的，一节车厢有4个轮轴 2个一组 。听到的“哐当--哐当”的前两个“哐当”是前一节车厢的后两组轮子压在缝处发出的，后两个“哐当”是后一节车厢的前两个轮子压在缝处的声音。扩展资料：火车的制动装置在机车和车厢上都有，只是一般情况下制动在机车内由司机控制，但是在客车车厢里面也有紧急制动装置，在非常情况下可以使用。在货车的守车里面有简易的紧急制动阀，也可以制动。在机车里面是靠两个制动阀来完成制动的，一个是单阀，俗称小闸，是机车单机制动的，另一个是自阀，用于整个列车制动。平日里车厢里的制动阀都保持锁闭定位，只由司机在机车内对列车进行制动和缓解。所以说火车在刹车的时候是整列都在刹车。