14年出厂的别克英朗变速箱GF6行驶里程有8万公里了，准备这几天换一次变速箱油。但是，这两天车在行驶中出现了没有倒挡、入档延迟的现象，熄火，重新启动，倒挡恢复正常，换挡慢还是存在的。经过试车检查，确定是内部缓冲片问题。要拆开变速箱，换改进的缓冲片、对内部零件进行清洗组装，装配调试，让GF6恢复到好状态，问题就彻底解决了。车开起来升挡正常、倒挡恢复。
工具/原料
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举升机
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拆卸工具
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维修技师
方法/步骤
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拆了轮胎、抽出半轴，拆了和变速箱连接的零件，就可以抬下变速箱了。
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这就是英朗变速箱GF6常见故障：顿挫、冲击、没倒挡、没前进挡、入档延迟等。
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拆了变矩器，又叫大力鼓。它和发动机飞轮盘相连接，把发动机的动力转化成工作油压传递给换挡离合器。如果出现内部机械磨损严重，就要把它拆开清洗，检修后，才能继续使用。
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拆掉中壳上的螺丝，把它拆下来。
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拿掉传递链条
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把离合器总成拿出来检查。
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缓冲片断成几段了。因为材质不够硬，车行驶到7万到18万公里之间的时候，容易出现断裂问题。到发生在09到15年之间的车上，16年以后的车，做了改进。故障少了。
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改进的缓冲片要比原厂的材质好一些，材料的硬度要硬一些。
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缓冲片是套在铝鼓上工作的，如果断裂会出现它的工作范围出现偏差，对铝鼓造成磨损的情况。换好改进缓冲片和新铝鼓，对变速箱内部零件进行重新注重和调试，路试后，故障问题解决了。师傅判断的很准确，维修的时候，干净、利落，手到病除。这就是水平决定成败。
注意事项
拆卸完毕，清洗所有拆下来的零件，组装、路试，对变速箱电脑系统自学习。
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