座椅通风改装方案-分享特斯拉ModelS改座椅通风

其他各方面什么都好，就是座椅没有座椅通风，每次下车后面都是湿的

原车座椅采用的是真皮包。真皮座椅在提升车内档次的同时最大的缺点就是透气性差，即使在开空调的情况下由于背部和臀部与不透气的真皮座椅接触还会感到闷热甚至出汗。因此在座椅上利用钻打小孔来提升座椅的透气，配合座椅通风系统就更加完美。

拆下原车座椅，放置在专用的施工地毯上进行施工。这也是防止地上尖锐物刮伤座椅真皮，防止刮伤真皮的同时也能最大程度的保证座椅不会被弄脏。施工完成后还要对座椅使用专用清洁剂进行清洁

座椅真皮表面上均匀的分布着通风孔，驾驶室内的冷风就是被装在座椅内的风机吸进去来达到通风效果。

座椅通风开关安装：车主根据自己的上下车习惯和操作的顺手度，车主选择了靠近腰部支撑开关位置，上车时不会踢到开关，用起来也比较顺手。这个通风开关几乎也可以不用特意的去关掉，停车熄火后也会自动断电了，下次启动车后风机也会自动启动。

看着紧紧的吸附在座椅表皮的纸巾，你是否也感觉到了风机强大的吸力。凭借着强大的吸力，车子启动不用两分钟就能让座椅瞬间凉下来，而且 长时间坐在上面也不会觉得闷热。这才是高端车应该有的标配嘛。百万级别的车配置还不如国产十几二十万的车配置高。