怎样快速查找变压器故障

万用表

扳手

老虎钳

漆包线

看 面对一台送修的变压器,首先要仔细察看外观。如果发现器身“鼓肚”导电杆变色油标管中无油或油质浑浊有其中一项或几项,即说明变压器内部出现故障。

问 一般送修人员即是管理该变压器的电工,对变压器运行情况和故障前后的情况较为了解。要仔细向电工询问变压器的负荷大小及分配情况,以便判断变压器是否过负荷或负荷分配不均。如果是雷雨季节,还要了解故障前后有无雷雨天气,高低压侧是否安装避雷器。因雷击造成变压器烧毁的情况比较多。低压线路及负荷有无短路或接地情况、变压器故障前后有无其它异常情况。

嗅 拧开油枕盖,用鼻子嗅,如果闻到一股浓烈的焦糊味,则变压器非过热即是烧毁。如果仅嗅到一股煤油味,则变压器一般不会存在大的问题。

测 通过以上大体可判断出变压器的故障种类。但还必须通过测试来确认和验证。测试项目有以下几种: (1)　摇绝缘电阻。用2500V摇表测高压对地、高低压之间的绝缘电阻,用500V摇表测低压对地的绝阻。如果绝阻不高或直接指到零位,则说明绕组受潮或绝缘损坏。 (2)　做变比。在变压器高压侧A、B、C等电杆上接380V三相电源。并加5～10A熔断件做短路保护。用万能表测低压测a、b、c导电杆之间的电压及ao,bo,co的电压,并计算高低压测的变比。如果三相数值不平衡,或实测变比较额定变比小,则变压器绕组即是出现了匝间短路或已完全烧毁。 (3)　测空载电流。在变压器低压侧加380V三相电压。并在每一相电源上串接大于或等于额定空载电流的电流表。如果某一相或两相有匝间短路情况,其空载电流必然成倍增加,远远大于额定空载电流。变压器故障多种多样,只要在实践中不断总结经验,是会掌握查找故障的技巧的。