减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。某企业减速机出现轴承位磨损问题，由于更换费用高昂并且工期比较紧张，所以企业想寻找一种更为快速且省钱的修复方法。如果你是企业设备管理者，你会怎么修呢？
工具/原料
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氧气乙炔，无水乙醇
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索雷碳纳米聚合物材料
方法/步骤
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修复方法：针对于减速机轴承位磨损问题，想必很多设备管理者都会选择用补焊、更换新部件等技术修复，但是补焊本身存在热应力问题，容易导致轴弯曲变形，同时可能造成焊接部位裂纹，使用过程中存在断轴的风险。更换新部件不但拆装费时费力，更为重要的是需要做大量的库存备件，占用大量的企业资金流。现在还有很多设备管理者会选择索雷碳纳米聚合物材料技术修轴承位磨损，该技术修复过程中不会产生高温，很好的保护设备本体不受损伤，且修复过程中不受轴单边磨损量的限制。并且该技术操作简单，减少或避免了拆卸，大幅缩短企业停机停产时间，降低损失。
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修复步骤一：进入企业现场，测量尺寸。然后对轴承位磨损部位进行表面烤油、粗车、清洗处理；
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修复步骤二：按比例调和索雷碳纳米聚合物材料，然后将材料涂抹至待修复部位，等待材料固化；
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修复步骤三：材料固化后机加工至尺寸，然后装配轴承即可完成修复。
注意事项
修复过程中要注意安全。
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