这个是在“百度知道”中回答某网友的的故障疑问的“答案”，某网友丰田花冠1ZZ－FE在进行发动机大修后，通过更换四配套及更换进排气门和导管等一系列配件后，着车正常，但水温高，发动机抖动，并伴有气门敲击声响。经过相互的“百度知道”平台的沟通以及私下“百度信件”的往来沟通，终将问题解决，现将其总结归纳一下。作为经验，供以大家借鉴参考。以发布在我的“百度汽车维修技术精华吧”中.
工具/原料
1
发动机常识
2
检测过程
3
造成水温过高的原因
方法/步骤
1
网友疑问：丰田花冠1ZZ－FE因水温过高拉缸后动力大修后水温仍然过高。更换四配套后，并将缸盖磨削，更换气门、点火线圈及高压线等电器等相应配件。着车后实测水温仍然很高，测量缸压在11左右。
2
丰田花冠这款车车发动机型号1ZZ-FE，该发动机的进气系统装有VVT-I可变配气正时机构。无论是气门正时与发动机的设计上都是较为先进的。发动机的ECM在各种行驶工况下自动搜集发动机转速、进气量、节气门位置和冷却水温度以匹配最佳气门正时，且控制凸轮轴正时液压控制阀，并通过采集各个传感器的信号来感知实际气门正时，然后再执行反馈控制补偿系统误差，达到气门正时的最佳位置，从而能有效地提高汽车的功率与性能，尽量减少耗油量和废气排放。
3
据其回复：A、更换四配套，对缸盖进行必要的磨削，更换气门，导管－－更换点火线圈－－高压线等。发动机拌动，做功不稳，偶有缸失火现象……等。B、不知道该车的压缩比为多少（VVT与VVT-i型号您也未告知，这里暂以vvt-i解释说明，原理功能差不多，最后回复缸压11左右），但依其提供的参数，缸压在11左右应该是正常，没有别的，排除其他，只有上面缸盖这一部分了。C、检查电子扇与其他电器部分均正常，发动机无其他故障码。
上一篇：汽车水温偏低怎么处理
下一篇：汽车水箱高温解决方法