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路道工程施工

根据本合同段的地形、地貌以及施工环境条件、工程的特(难)点,合理的组织路基施工。遵循土方施工调配原则,采用综合机械作业方式。施工人员必须通过设计人员的设计交底以充分了解设计意图,理解设计要求、熟习设计图纸,故应向设计单位和工程甲方了解有关材料,如:工程的项目内容及任务量、工程期限、工程投资及设计概(预)算、设计意图,了解施工地段的状况、定点放线的依据、工程材料来源及运输情况,因此要选如东莞市枞,建基水泥制品等去作出场调研。在完成施工前的准备工作后,应编制施工计划,制定出在规定的工期内费用最低的安全施工的条件和方法,优质、高效、低成本、安全地完成其施工任务。作为道路工程施工,其施工的主要内容是:
方法/步骤
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1、清理场地清除填、挖区的各种障碍物。此项采用机械作业为主,人工为辅。清除的废物应随清、随运,均按业主指定的弃土场堆弃。不能长留施工区以免占据工作面及废弃物受雨的浸泡。

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2、路基施工测量及放样路基施工前,工程技术人员必须熟悉图纸资料,施工技术规范,了解设计意图,定出施测方案,得到现场技术负责人批准后,方可进行施测放样。在施工中对所有桩位及控制桩(网)要进行有效的保护,以利维护,指导正常施工。

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3、路基挖方路基挖方按测定的标高控制施工。根据不同土质掌握好压缩预留量。开挖时必须按横断面自上而下,依照设计边坡层进行,防止因开挖不当导致塌方,对于开挖,要有效地扩大工作面,分段进行,以利提高生产效率,保证施工安全。工程具体作业中选用挖掘机、装载机、推土机、自卸车,使它们相互协调,最大限度地发挥机械施工的效率。

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4、路基填方根据设计文件基底要进行处理,然后再进行回填。填料应符合设计要求,对用粘性土等透水性不良的填料,应在接近最佳含水量的情况下进行分层填筑压实。路基设计高程 ~ mm范围换填透水性较好,土质相对稳定,承载力较佳的填料。挖方超过 mm的区段,不作换填处理。填筑深度超过 m的填区,尽量利用本线路的弃方,以利成本的控制。填筑方式采用水平方式分层填筑,监测含水,控制虚辅厚度,做到均匀压料。填筑过程中要作好交接处的斜面,以防止不均匀变形及保证来自上层透水性强的填土水分及时排出,以保证水分蒸发和排出。对于填方宽度应稍宽于设计路基宽度,以充分保证边缘有足够的压实度。

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5、路基处理本路段如遇有弱—中性膨胀土,在道路基路槽下 mm范围内换填非膨胀土,挖方超 mm的区段不换填。路堤采用膨胀土包心填筑方式。无论挖、填区均清除 mm耕植土。

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6、检底平整,边坡清削路基填筑完毕后,进行路基修整,测量检查路床的中心和标高以及路基宽度、边坡坡度及排水系统。路基边坡修整、清削后,应达到质量检验标准。

注意事项
1

施工前应建立临时防、排水系统。

2

无论挖区或填区在施工中保持一定的利水坡度,杜绝凹凸与积水现象。

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