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众寻GPS定位器MT90与滇藏线的故事

不知不觉2013年已经过去3个多月了,不知不觉发现80后已经hold不住这个时代了,90后的弟弟妹妹们都已经开始环游中国乃至世界了,我还在家里宅着,这怎么行!于是我开始在网上翻攻略,找组织,目标拉萨!2012年9月1日,部分队员大理集合。众寻,一路随行!高志珞队长等一行人从大理出发,行进至第二个集合点-丽江,前去丽江的途中在山路中进行了对身体的预热,以便接下来的路途当中随时应对身体上的不适,高原反应和对路况的熟悉都是对队友的极大挑战。高志珞队长在当天上午给平台发出信息:口渴,饥饿!都阻挡不了!众寻一路都给我报告路况!博古坡的下坡路上,出大事了!队长LOG在雨中以50码的速度飞奔,在超一辆面包车的途中摔车了,一辆大货车无情的从他身上碾过,哦不,是从他的车上面碾过,于是一辆崭新的挑战者600就报废掉了,传奇就此诞生!结果我在目睹传奇的时候也摔车了,连人带车在路面上滑翔了好几十米,一直滑到了队长LOG的脚下,五体投地。领骑的王国听到出大事了以后果断又从坡底爬了上来,真是掉包了!事后LOG队长在回忆时说:”叫你买这么轻的车!叫你买这么轻的车!“我们在坡底的小饭馆开了两瓶老白干,祭奠那死去的挑600。后来我们和我们的自行车一起被人抬到了面包车上,连夜送到了香格里拉。到达丽江了!9月4日,机器触发了电子围栏,发出了围栏报警,告诉我们,队员们已经进入了丽江市.众寻MT90定位追踪器,在丽江古城的“特写”众寻2队第二次在丽江集结,从丽江开始,去西藏的路途开始变得险峻。9月6日集合完毕,大家一大早就准备出发了!出发前的合照.骑行途中,大家在小路上行进。进入了昌都公路段,标志着已经进入西藏地区了。此处为海拔3886,一抬头便能看见雪山,天气开始变的恶略,队伍也行进的有些缓慢,不断有队友与前方队友失去联系,队长高志骆通过手中的众寻MT90,及时的和平台监控人员取得了联系,了解到了失联队友的地理信息。寻意二队在跋涉的过程中,美力高的GPS追踪平台能够追踪到他们的路况和实时的队伍状况。图为行进在迂回的山路上。9月14日,上班之余收到队长高志珞自大理寄出的明信片。队伍一路艰辛的前进,在收到明信片的同时,寻意2队已经到达了东达山,此时海拔5008米,低温对追踪器等电子产品也是个质量的挑战,然而据我们在后台的跟进里,机器一路工作正常。由于之前自行车除了点故障掉队了,靠在我们的追踪器一直在往前追赶队友高志珞队长:缺氧不缺志气,今天到邦达!今天行程110km比较轻松,香格里拉到这里还没休整,一路在追队友,众寻MT90在关键的时刻很给力,让我在皑皑雪山当中可以清楚准确的知道自己的位置!我们于9月20号一起搭车到了拉萨,而我作为一个没有身份证的黑户,尤其感到了旅程的艰辛。虽然我的骑行之路不完美,但是我经历过,感受过,在众寻GPS定位追踪器的大力支持和朋友的鼓励和支持下,我到拉萨了,我就已经成功了。一路上碰到各种各样的人,也为我的旅程增添了许多色彩,感谢你们!众寻GPS定位追踪器,在滇藏线的道路上,成功的诠释了自己的角色,也让我们体会到了GPS定位追踪的重要性!我们只能年轻一次,不出去走走,你或许以为眼前的就是世界。追求梦想的同时,美力高与您携手,让梦想更为安全,现实!
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