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新能源汽车优势及种类

在汽车界,“新能源”越来越多人认知。节能环保、经济实惠,这是社会对新能源汽车的普遍认知。对于购车族来说,那么新能源汽车有哪些优势及怎样的才算是新能源汽车?
方法/步骤
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1、关于能源费用  新能源汽车:目前,智能电表电价约为0.65元/度。因此,即使是在用电高峰时段充电,按照百公里耗电10度的标准计算,驾驶新能源汽车行驶100公里,只需6.5元。  传统汽车:轿车平均百公里油耗为8升。以油价均值6.53元/升的标准计算,驾驶传统汽车行驶100公里,需要52元左右。  新能源汽车使用成本约为传统燃油汽车的1/9。

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2、关于维修保养新能源汽车:汽车保修期为5年或10万公里,首保以及二次保养免费,伺候保养1次,价格在80元左右。并且在保修期5年内,如果零部件出现质量问题,客户将享受全免费维修。传统汽车:首保免费。伺候保养价格跟车辆价格相关,10万-20万的车,保养费用在2000-3000元;40万左右的车,保养费用高达8000元左右。此外,汽油滤芯和空气滤芯需要每1万公里更换一次,空调滤芯需要每一年或2万公里更换一次,变速箱需要定期检查,火花塞需要定期更换……

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3、新能源车种类——纯电动汽车纯电动汽车主要以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,目前最为主流的新能源汽车之一。优点:以电能为主要能源,不但能量转换效率高,而且无排放,更环保,同时电机驱动带来极低的噪音,车内舒适度更高。同时对比混动车型以及燃料电池车型,单一的电池驱动使得结构更为简单,加上电机基本无需保养维护,使得后期的保养以及维修非常方便。缺点:世上没有永动机,单一电池作为动力的坏处在于续航里程的长短很大程度上取决于电池容量,而电池容量又容易影响电池的体积以及重量,使得续航与电池进入死循环的矛盾,再者目前国内充电桩普及并不够广泛,因而容易出现路上无电无法行驶的尴尬场面。

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4、新能源车种类——增程式混合动力汽车增程式混合动力汽车与纯电动汽车相同之处在于同样以车载电源为动力,用电机驱动车轮进行行驶,但不同之处在于多了一个小排量发动机。但发动机不参与动力驱动,只负责做工给车载电源充电。优点:电机直接驱动,小排量发动机参与充电的方式不但能很好的做到节能减排,后期的维护也相对传统汽油车要来的简单方便许多。同时,因为小排量发动机的存在,能够很好的缓解充电慢以及路上无电不能行驶的尴尬场景。缺点:不管相对传统汽油车还是其它主流新能源汽车,增程式混合动力汽车的动力都有所不如,而且小排量发动机的加入虽然很好缓解了路上无电的尴尬,但同样面临着续航里程导致的活动半径等问题。

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5、新能源车种类——插电式混合动力车型与增程式以电池为主相同,插电式也同样拥有着一个发动机以及一台电动机,但不同之处在于,插电式主要以发动机为主,电机为辅。在行驶时分为三种工作状态,分别是起步时纯电动模式,加速是油电混动模式以及减速时制动回收充电模式。优点:低碳环保就不说了,关键在于插电式混动由于加速时油电混合的模式,因而可以获得较为充沛的动力,同时因为电机代替了部分动力补充,使得燃油经济性也大为上涨,毕竟如果实在市区行走,完全可以作为纯电动汽车使用。缺点:相比于普通车型,插电式混合动力汽车不但要背负着原本就沉重的发动机,还得额外背负一个沉重且大体积的电池,所以整车重量会加重,在不充电的情况下即便是对比普通的混动车型也算不上省油。

注意事项

不同种类新能源汽车都有一个通病,持航能力不足及充电时间

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