奔驰GLA按动力的不同分为GLA200、GLA220以及GLA260三个版本，其中220与260均搭载一台2.0T发动机，只是在动力调校上将两者区分开来，最大马力分别为184Ps和211Ps。而此次艾森ECU升级的这台200版本配备的是一台1.6T发动机，其最大马力156HP（115KW），发动机转速需要达到5300rpm才能输出最大功率；不过当转速达到1250 -4000rpm时这台发动机就可以迸发250NM的最大扭矩，与发动机匹配的是一台7G-DCT双离合变速箱。
工具/原料
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专业电脑程序
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奔驰GLA200
第一步
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车辆信息：车 型: 奔驰GLA200出厂日期：2017年7月排 量：1.6T升级需求：改善起步提速，动力充沛
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施工过程：1.车辆检测2.动态数据记录（有效保证品质）3.读取原车数据4.根据检测数据和车主升级需求定制方案5.程序调校6.植入升级后程序7.升级后车辆检测8.再次动态数据记录（确保数据记录，打破只凭感觉判断程序好坏的检验方式）9.合格交车，不合格重调优化至合格交车
第二步
原车试驾总少了点感觉在里面，奔驰的原车调校终究是保守，更何况这还是一台双离合变速箱。S挡或者大脚油门推背感还是有的，完成日常超车也无问题，但绝对谈不上动力足。一个人驾驶还好，在满载的情况下会感觉到乏力，特别是起步提速阶段，低扭跟不上，需要稍大脚油门才能得到积极的响应，这也许是小排量涡轮车的通病吧。
注意事项
要去正规门店升级车辆
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