钱包，相机，旅行常用品。证件：身份证、驾驶证、行驶证
下面我来个简单的“慢城”介绍：一、国际慢城（中国第一个慢城）：2010年11月份在苏格兰举行的国际慢城会议上，江苏省高淳“桠溪镇”生态之旅被世界慢城组织正式授予“国际慢城”的称号，这是中国首个国际慢城。“慢城”是指建立一种放慢生活节奏的城市形态。“慢城”到底是什么？步入“慢城”之前，须先明确概念——在将被世界慢城组织正式授予“国际慢城”称号的，其实不是一座城，而是位于高淳县桠溪镇西北部一块面积约49平方公里的地区，当地人称其为“生态之旅”。国内鲜有人知在西方已流行10年的“慢城”概念。“慢城”是一种放慢生活节奏的城市形态，是指人口在5万以下的城镇、村庄或社区，反污染，反噪音，支持都市绿化，支持绿色能源，支持传统手工方法作业，没有快餐区和大型超市。根据“慢城”运动联盟的规定，成为其中成员必须在城市人口、环境政策、城市发展规划、基础设施、食品生产甚至青少年教育等方面满足54项的具体规定。 截至去年，全球已经有24个国家的130多个城市获得‘慢城’称号，在亚洲国家中，日本、韩国都有“慢城”了。
二、慢城标准1.慢城市的人口总数应该不超过5万人;2.慢城市必须在所有的公共设施和尽可能多的私人设施上张贴“蜗牛”标识，以直观形式主义倡导“慢生活”;3.慢城市必须限制的使用，汽车在城市街道行驶速度不得超过20km/h;4.慢城市必须有一个噪声管理系统，广告牌和霓虹灯要尽可能得少;5.慢城市必须有一套环保的城市污水生态处理系统;6.慢城市在全球化的背景下，必须保证城市的个性，特别是保护具有地区象征性意义的产品;7.慢城市必须定期接受“慢城市国际协会”的检查，以保证上述指标被严格执行。
三、慢城八条公约1.人口不超过5万;2.深切地致力于保护与维持纯净的自然环境;3.大力倡导与推行符合可持续发展要求的技术;4.培育本地文化，保护当地风俗习惯与文化遗产;5.推行健康的饮食方式与生活方式;6.支持当地手工艺人与本地商业的发展;7.热情接待外来客人。
自驾线路：314省道当涂段- X008县道（围乌路）-S329省道转–X201县道 – 桠溪镇（国际慢城）- 大山村行驶里程：约91KM费用：单车费用仅RMB：310.00元（3人农家乐吃饭110元：加油：200元，水果，茶水均自带，无景点门票，无高速路桥收费）昨天是3月16日周日，早上9点我开上科帕奇带上家里的大小领导一行3人向“慢城“出发。约1个半小时来到了目的地-慢城。3月份开始正是春暖花开时节，也是人们外出旅游踏青的好时节，一进入慢城地区就感受到不一样的气息：干净的柏油马路，马路两边盛放的野花，翩然飞舞的蝴蝶，桃之夭夭，杨柳拂湖面，随处可见的一地黄花，让你怦然心动。……在这里，人与自然和谐相处，幸福触手可及。“慢城”是一处整合了丘陵生态资源而形成的集观光休闲、娱乐度假、生态农业为一体的农业综合旅游观光景区，也是南京最长的自驾游景区。“慢城-生态之旅”观光道路全长48公里，起伏跌宕、蜿蜒曲折，盘旋于顾陇、瑶宕、穆家庄、蓝溪、桥李、荆山村之间，区域面积达2.5万亩，涵盖了瑶池、桥李两大观光园区和大官塘、早园竹基地、黑桃皇后大蓬葡萄园、有机茶叶园、瑶池瓜子基地、桃花村、天地戏台、状元山、兴地农果园、台钓基地、荆山竹海等众多景点，区内景色自然天成，质朴秀美，并将民间传说、文化古迹、自然风光有机结合，充分彰显了桠溪得天独厚的生态特色。让我这个安徽人感叹：哎！江浙地的生态旅游弄的就的好！方圆几十公里没有一个工厂，没有一个企业存在。到处是一片青山绿水呀。不知不觉到了中午12点了，我们选择了一家“翠竹轩”农家乐饭店，这家挺不错的，位置在村中间，临着马路，马路边还有个水塘，可能因为人比较多吧，上菜有许慢，店家：慢城嘛，生活节奏是有点慢，不急，一会儿就好，你们先休息下。……哈哈，慢城噢……建议你还是亲自来一趟“国际慢城、中国第一慢城”，感受、享受人与大自然的身临其境……慢城在等着你……