在SUV界有一款车在新车和改装领域都受到认可，这款车就是奕泽。在汽车改装界有一位改装大师被称为“奇才”，他就是来自日本的白髭雅永先生。如今，他们两个一起，会擦出怎么样的火花呢？白髭雅永改装了奕泽IZOA，奕泽IZOA“不羁的天性”，也同样点燃了白髭雅永内心对改变的火焰。两者之间相互吸引，相互影响，不断改变，拥抱新生。今天主要来分享一下奕泽的改装历程。
方法/步骤
1
1、 奕泽外观的改造，空气套件是必须要提的。奕泽升级的这套空力套件充分尊重原车风格的基础，针对原厂的前后护杠，侧裙，等进行“升级”设计，此套空力套件的契合度非常高。比量护杠位置，标记好预留的倒车雷达位置，画好线。车身做好清洁后，在划线的区域内涂上3M胶带专用助粘剂。装上前护杠后，撕掉红色胶带，使护杠与车身紧密贴合。用200度左右的高温烘烤前包围，使红色的3M胶条尽量软化，并在贴车部位打上专业的聚氨酯钣金胶。上好紧固锣丝，保持套件的稳固性，基本就大功告成了。空力套件已经全部“穿上”
2
1、 悬挂部分：台湾赛车品牌Border就为奕泽IZOA推出了一款街道版避震，在提升避震对车身的支撑的同时，还能够照顾到日常用车的舒适性。前避震弹簧直径为11.5mm，长度为205mm，K值为7。后避震则采用渐进式弹簧，刚度随压缩幅度的加大而加大，使避震拥有更好的韧性，提高日常用车情况下的舒适性。这款避震具备桶身全长高低可调功能，车主能够根据自身使用的实际需求，对避震高度进行调整。
3
1、 行走部分：想让车辆外观变得更加有个性，更换一套大号轮圈是一个非常有效的方法。不过通常会带来的问题就是，轮毂的重量会随着尺寸的增加而变重，加速性和操控自然而然的就会变弱。那么最好的解决方法就是更换一套轻量化的锻造轮圈，在尺寸有所提升的同时，轮圈的重量却不会增加。这套轮圈为5*114.3孔距，为奕泽IZOA使用的孔距。43的ET值装车后也会有不错的外观效果。
方法/步骤2
通过这三个步骤的改装后，硕大的轮圈加上低趴的车身让这部奕泽给人一种双门小钢炮的视感。这次改装的过程，不但燃爆了奕泽的颜值，更是对像白髭雅永这样勇于改变和重塑的启发，希望他们都不安现状，不畏将来，勇敢的做奕泽er。
下一篇：家里的灯具要怎么清洁？