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入冬温度变化频繁汽车防护的三个措施

入冬温度变化频繁 小心爱车患“流感”近期,冷空气肆虐,气温棸降,车辆的免疫力也容易下降,一些重要器件对突变的气温十分敏感,车主们也应提高警惕,做好爱车的保护工作。常见的故障有:
工具/原料

汽车

步骤/方法
1

启动困难 降温后,好多车主反应车子启动困难,需反复多次才能启动,而之前从未出现过这种情况。警辉驾校教练称,这种情况很正常,车主们不要惊慌。启动困难主要是原车润滑油黏度随气温剧降变大,这种突发症在气温突降且降幅明显的年底最容易发生。 由于气温降低,原车的润滑油黏度会随气温降低变大,经过一个寒冷的晚上,沉积的液体仍然处于黏合状态,分布在油罐底部,就像秋冬季节人体骨骼相对僵硬,血液循环不畅一样。汽车的“血液循环”也因此受到影响,从而导致汽车冷启动困难。建议车主们最好选择基础油黏度小、倾点低的润滑油产品,这样才能对汽车引擎持续带来良好的润滑作用,即使在零下二三十摄氏度的低温下,仍能最大限度地给发动机提供较佳保护。

2

抖动明显 车子启动时发动机抖动,行驶时怠速不稳也是受温度变化大的影响,往往是因为油泥、积炭过多,但是怎么会有这么多的油泥和积炭呢? 警辉驾校教员介绍,相对于夏季的高温、高湿天气,在冬季人们往往忽视了对发动机的清洁。一些车主认为,只有在夏天发动机才更容易产生油泥、积炭。其实发动机中的油泥和积炭主要是燃油燃烧不充分产生的,无论冬夏都会病发。此外,在拥堵的道路上频繁地停车、启动怠速行驶,发动机的工作温度达到90℃左右的高温,也容易产生油泥、积炭。 对此,车主可尝试选择清洁能力较强的高端全合成润滑油,以有效阻止新的油泥、沉积物再次黏结堆积,给引擎清洁保护,使原车动力保持强劲。另外,如果爱车积炭症状较轻,也可以采取一周1-2次跑高速的做法。

3

加速无力 假期临近,出外旅行的车主们会发现,半路加油站加完油之后爱车就开始出现加速明显无力的症状。这主要是因为加注汽油质量不合格,尤其是辛烷值、硫含量和苯含量降幅明显。 前段时间,部分旅游区的加油站油品质量下降,甚至有的用低标号汽油冒充高标号汽油销售。如果将低辛烷值的汽油应用于高压缩比的车辆发动机上,将可能导致发动机产生爆震燃烧,功率下降,甚至损坏发动机零部件。此外,不少对价格不太敏感的车主在加油时,也会采取一种对汽油标号“认高不认低”的做法。出游过程中,不放心半路加油站的油品质量,所加油品采取提高一个级别应对,不失为一种应对办法。 除了加油宜选择大型加油站,加油时间尽量选择在早晨外,应注意压缩比的问题。压缩比在7.5-8.0应选用90号车用汽油;压缩比在8.0-8.5应选用90号-93号车用汽油;压缩比在8.5-9.5应选用93号-95号车用汽油;压缩比在9.5-10应选用95号-97号车用汽油。

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