造型方面也延续了斯柯达一贯的设计作风，稳重憨厚的设计占据大部分前脸，在下进气栅中采用了新颖的横条，在视觉上营造更宽的车身，也带来了更稳重的表现，前灯融入了LED元素，配置了日间行车灯，还加入了颇具科技感的自动头灯、转向辅助灯、高度可调。光源方面主要有卤素跟LED可选。
车身尺寸方面也媲美汉兰达、车长为4698mm、宽为1883mm，高为1676mm，轴距达到了2791mm，整备质量为1600kg，行李箱容积也可以通过作为的折叠来调整，达到了506-2065L，内部空间表象相对丰富灵活，侧身线条张弛有度，营造出强烈的轮廓表现，更富设计感。
内饰方面的设计风格更多的采用了欧式简约设计，从配色再到用料上面都不难看出柯斯达对品质的极致最求，副驾驶位面板采用原木设计，彰显出更奢华的视觉感受，中控台也搭载了一台多媒体显示屏，能够显示、倒车影像、导航等信息，同时还拥有强大的娱乐功能。内饰总体上看，还是让人满意的，相对其他竞争对手具有更高的性价比，再来看其他配置方面信息，柯迪亚克还搭载了自动驻车、上坡辅助、启停技术、定速巡航、电子驻车、驻车雷达、电动天窗、电动后备箱、多功能方向盘等功能。
悬架方面搭载的是麦弗逊独立悬架跟多连杆独立悬挂，全系车型只有四驱旗舰版搭载全时四驱系统+多片离合器，其他车型为前置前驱，悬架底盘的调校更偏向于越野方面的表现，所以在应对一般的路面都游刃有余。
柯迪亚克在动力方面一种搭载了1.8T跟2.0T两种动力系统，最大马力为180ps、220ps，功率132kw、162kw、扭矩300Nm、350Nm，1.8T引擎采用直喷、DOHC结构，而2.0T则是采用混合喷射跟DOHC结构，在油耗方面表现相差无几，分别为7.2升跟8.3升，最高车速为206、220kmh，配合7挡双离合变速箱。
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