电动车减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。电动车减震器的好坏直接关系到骑行的舒适度与安全性,如何更好的将保证减震器的有效工作,提供骑行者更好的舒适,只有不断的维护与保养。下面来看看减震器的故障判定和维修方法。
方法/步骤
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1、减震器的软硬1)减震器反映偏软,首先检测其它相关配合件是否有干涉现象。如干涉擦档泥板、塑料件等现象,该现象不为减震器偏软引起。若更换加硬减震器也不能解决该问题,只能从整车结构设计上考虑或考虑使用加长型减震器。
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2)后减震器反映软,可以调节后减震器的档位,增加弹簧的预压力值解决,但两边必须一致。否则影响整车的使用安全性。
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3)后减震器反映硬,首先检测上下轴销装配尺寸是否呈“八”字形或后减两端安装吊耳是否与车架干涉现象,然后排除解决,否则会引起减震器断裂。
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2、减震器回位不良1)前减检测轮系的相关配合尺寸,是否造成回位不良。若前叉开档过大,则增加相应尺寸垫片解决;若前叉开档尺寸过小,则修正相应尺寸解决。前叉开档尺寸不当,易造成油封早期磨损、漏油,甚至造成前减断裂的可能性。
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2)后减检测上下装车轴销尺寸,上下尺寸是否呈“八”字形,然后修正相应尺寸解决。严重的“八字”形状的安装,易造成油封早期磨损、漏油,甚至致使减震器断裂。
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