在进行一段封闭路段的路测后，改装师便根据路测分析为埃尔法定制了一套隔音升级方案。改装师首先使用俄罗斯STP CSH银卫盾对车门进行首层隔音处理，减少行驶时由车门共振所产生的风噪。
二层使用军工记忆棉，增强车门的钣金刚度，让车门更结实，也能有效地减少因车门共震而产生噪音。
原车的翼子板未做任何的隔音处理，导致路面碎石与钣金碰撞所生成的摩擦及撞击声通过翼子板的震动很轻松的就传入到车内。因此改装技师使用CSH 小炸弹和航空AC06棉的双层止振组合，防止共振从而降低胎噪。
底盘隔音改装师依旧选择了CSH 小炸弹与航空AC06棉的双层隔音。强大的止振性能出色地抑制了轮胎与路面摩擦所引起的共振低频噪音，而且经过隔音处理后的车辆在通过颠簸路面的时候会明显感觉到车体更加扎实，沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱。
底盘前部距离前轮较近，噪音问题要比后半部分严重许多。细心的改装师在底盘前部为车主安装了第三层的NB3反弹棉，止振吸音一气呵成，将噪音彻底赶出车内。
后尾箱是后轮毂噪音和排气噪音的主要通道，大量的噪音及燥热都会通过后尾箱传入车内。因此后尾箱的隔音也是至关重要的。改装师还是使用的CSH 小炸弹加航空AC06棉的双层隔音，出色的止振性能永远值得信赖。
改装师将后轮毂部位的二层隔音替换为军工记忆棉，紧密的贴合在轮毂复杂的表面，隔音效果更佳。
最后添加一层NB3反弹棉作为隔离层，三层隔音将后轮毂处的噪音问题完美的解决。
【改装点评】经过改装师的精心施工，丰田埃尔法全车隔音终于改装完成。升级后的埃尔法在高速行驶的时候，底盘的共振共鸣声以及风噪、路噪明显减少了许多。汽车在行驶时，门板和底盘都变扎实了不少，在颠簸路段相比以前也更加的平稳，整车的舒适度得到了质的飞跃。车主非常满意，对武汉歌德的技术更是赞不绝口，忍不住还想在歌德再升级一套全新的音响系统。