首先是护照问题了，这个很简单，直接带上户口本和身份证在户口所在地的公安局出入境管理处办理，先分别填写好护照和签证的申请表，护照和签证的申请表在办理的地方有填写的样本。
再者就是签证，出国签证一般流程是：确定签证类别→准备所需申请材料→到外国驻中国领事馆递交签证申请资料→等待→到领事馆取签证。想办理签证的前提就是有护照，当然护照上必须至少还剩余两张空白页，且护照还得有半年以上的有效期。回想小编以前办理旅游签证的经验，选择出行的国家很重要，比如新、马、泰、澳大利亚、新西兰、香港、澳门和日本等，去这些国家或地区旅游，可以直接申请旅游签证，不过日本目前是只对北京、上海和广州的本地居民开放直接申请旅行签证。
接下来就是重头戏了，因为我就是来分享出境自驾游的注意事项的，所以现在开始讲国外租车了，首先租车你必须要有你本国驾驶证的翻译件，特别是在欧盟一些国家，还要公证件、外交认证件或使馆认证件，公证件、外交认证件需要各地的外事办申请，使馆认证件需要去该国驻华使馆办理。有的人说国际驾照行么？其实在中国申请不到真正的IDP——国际驾照，如果要申请必须要去附近的联合国道路交通公约国家比如韩国、缅甸才能申请，因此还是比较麻烦的。
关于选车，小编也有一些建议奉送给各位，首先是该选什么车，这里首先推荐的是SUV，首先是因为SUV在空间上要比小轿车有一定的优势，其次是SUV的通过性比较好，如果在外自驾游，SUV能面对的路面要比小轿车多得多。这里顺便说一下，小编记得曾经在美国租车，车子的轮胎是固特异的缺气保用轮胎（很容易辨认，侧面有Run on Flat的标志）行驶在高速上的时候发现仪表盘上显示胎压有问题，当时不放心，应急停车后下车看了下，发现轮胎瘪了，幸好我选择的固特异缺气保用轮胎与一般轮胎最大的不同就是在于它拥有非常有韧性和支撑性的胎壁，可以帮助轮胎在发生问题的情况下，保证轮胎与轮毂还可以结合起来并给予车辆一定的支撑，所以我上车后保持80公里每小时的速度行驶，直到把车子开到了离我最近的汽修店。要是没有固特异的缺气保用轮胎，估计这次事故还真的挺麻烦的。
国内选好车后打印好合同带着，提车点可以自己选，一般选落地的机场，也可以选火车站，市中心等地，但机场这里好找，停车的地方大，车型多，还车的时候也方便，还车地点可以选机场，可以在异地甚至异国，不过价格高些。到了柜台把护照、驾照、合同等给工作人员，有时候工作人员会忽悠你买他们的保险，租GPS什么的，但是价格很贵。你可以用已经全有了这个借口来拒绝他们，他们不会继续纠缠的。
在归还汽车的时候要遵守“满油交车、满油还车”的原则，你提车时车子应该是满油的，还车时也要把油加满。绝大部分提车/还车点附近都会有加油站，还车前可一定別忘了去加满油，不仅会根据油表存量给你算油钱，还会加上“误工费”，比自己去加满油的钱高多了。
在美国的阿肯色、密歇根、肯塔基等极少部分州是不认中国驾照的，翻译件、公证件都不行，理论上是这样，实际不少中国人照开不误。
在美国，法律规定行人具有绝对的路权。从来只有车让人，没有人让车。如果你想挑战一下这条法律，等待你的将不仅是高额罚款，严重的还可能会有牢狱之灾。
开车时，在路上只要听到有救护车或警察鸣笛，不管是对面，还是你这边，必须马上向右靠，迅速停车，等待鸣笛的车辆过去再行驶。当然，如果你被警察拦下来了，千万不要主动地下车，只能在警察的要求下下车，不然面对你的真的有可能是一发子弹。