一、点火重启原因与汽车启动时点火开关位置及蓄电池电压有关1、汽车点火开并档位简要说明 LOCK(汽车锁):一般的车钥匙放到这个档位就等于锁死了方向盘，方向盘不能有太大的活动。切断汽车电源供电。 ACC (辅助电源):收音机、车灯等可以正常使用，主要给小功率电器供电。当汽车点火(START档)的时候，ACC位停止供电。 ON(工作电源):除了发动机，其余设备都已供电。在发动机启动后(发电动工作)ON是汽车正常运行工作档。 START(启动发动机): 启动电机运转，启动油机运行。释放钥匙的会自动返回ON位置。
2、汽车启动时蓄电池状态蓄电池在汽车正常工作时充电压为14.5伏。在启动发动机时电压变的较低，网上有个例子:用12V、45Ah的蓄电池启动1.9L的汽车，蓄电池的电压正在启动顷刻由12.6V降到约3.6V。蓄电池电压下降的幅度与蓄电池容量、使用时间、使用环境温度容量有关。现在所说的蓄电池容量一般都是电池在室温25℃的时候的容量。当环境温度降低1℃的时候，电池的容量也会对应的减少0.8%，即100Ah蓄电池在零度环境下实际容量为80Ah，所以在冬天启动汽车会感觉到困难些。另外，在市内因频繁启动汽车致使蓄电池没能充足电，也会造成在汽车启动时蓄电池电压大幅降低。
点火重启解决方法 造成点火重启既然有两个原因，所以解决方法也需要分两步进行。1、解决在汽车点火时ACC无法供电 汽车发动机启动时间仅几秒钟，也就是说ACC断电时间很短。而且车载电子设备从ACC处取出功率不大，基本上是从该处取出控制信号来进行控制车载电子设备开关，即点火开关在ACC时同时打开车载电子设备。控制信号电流一般小于10mA。
解决方法: a、 在ACC有电时给电容器充电，当ACC断电时利用电容储存的电能对控制回路继续供电，保持在汽车点火几秒内有电流输出即可。
b、 当点火断开时点火开关ACC电压会由高变低，利用这变化启动延时定时器开关，由蓄电池通过延时定时器开关给车载设备ACC端供电一定时间。
2、解决汽车点火时蓄电池电压变低导致车载设备重启 有些车载设备考虑到点火锁ACC断开时应延时关闭设备，但往往在汽车点火启动时，车载设备还是掉电，原因就是汽车启动时蓄电池电压降低。
解决方法:a、当汽车点火启动蓄电池电压变低时，可利用DC-DC直流变换器输出一个能满足车载设备工作(12V)条件的电源，这样就可以解决车载设备在点火时重启问题。
b、利用隔离二极管单向导电特性，另增加一个小容量蓄电池或加装大容量电容器也可解决点火启动蓄电池电压变低重启现象。