我写这篇帖子主要是来简单的介绍一下在我眼里的改灯的知识。说的不对可能有的地方希望大家见谅。术语纯粹的讨论。由于社会发展的原因,私家车已经成为了潮流,很多人都贷款买车,都想提前进入有车一族,这有就造成了很多很多的人为了车子的美观、性能做了一些改动,而这些改动到底安不安全,我们无处得知。我们先来谈谈改灯这个问题,因为现在的原配车灯是越来越差,大家都简称为“蜡烛灯”,这点很多朋友都应该深有体会吧,这也早成了目前市场对于改灯的寻求增加,改灯分为原厂车灯、大灯总成和拆灯改造升级。其中由于原厂车灯价格高昂,很多人都选择性的忽略掉了它,着点我非常认同,因为我也是这样想的,因此大家基本都是买的总成和改灯升级,很多人都这样认为改灯价格低,照明效果比总成好,所以都认为改灯升级是最理想的方法,这种说法也不能说是错的,但是这想法是我能认同的。价格低的改装方式,你真的认为比总成效果好,改装升级主要是因为所有配件可以单方面更换,所以受到很多人喜爱,但是你要知道改灯升级的坏处吗,为什么会发生自燃:其实有好多改装车辆改装,甚至是私自增大卤素灯泡功率,为了避免保险丝熔断增大保险丝安培值,自燃的原因都是擅自盲目改变原车电路功率导致的。下面的这些都是容易引发自然的。 原因一:进水进雾 水是导电体,原厂大灯很少出现这样的情况,但是有些车主贪便宜选择小作坊来改装灯光,师傅们手艺生疏,用的封灯胶又是便宜货,就可能引起自燃。 原因二:搭铁 因线路故障引发的自燃事故中,主要原因是搭铁。特别是很多新购车的用户,对自己刚购置的爱车疼爱有加,可能会给车辆添加防盗器,换装高档音响,改进造型,还可能会添加空调等等。这些行为都有可能是造成电线搭铁的原因,也是发生汽车自燃的原因之一。 原因三:安定器的位置 安定器是瞬间释放一万二千伏高压的东西,很多小店为了省事儿就把它安在发动机上,夏天温度一高,加上发动机长期运作产生的温度,发生自燃也就不奇怪了。 原因四:使用烤箱全部加热 车灯大多数是塑料制品,很多店家开灯的时候使用烤箱,一旦全部加热,就容易引起车灯变形,线路老化,这样的后果就是车灯整体老化。 原因五:接触电阻过大 线路接点不实、局部电阻过大产生热能,使导线接点发热引起可燃材料起火。 原因六:机械摩擦起火 车辆发动机的润滑系统缺油,机件的表面相互接触并作相对运动,摩擦产生高温,如果接触到可燃物就可能导致火灾。 原因七:停车位置不当 由于现在生产的汽车一般都装备三元催化反应器,而这个位于排气管上的装置温度很高。如果停车的时候,位置不当,比如靠近可燃物,就可能发生火灾。这些坏处不一定会发生,但是应该引起我们的注意,避免了对于我们的安全有这至关重要的,谁也不想自己开车的时候突然着火。改大灯总成,效果有可能不如改灯升级,那有一部分原因是因为你增加了功率,比如改装氙气灯的安定器、灯泡超过原车大灯的功率(卤素基本50W,氙灯35W)。这也是为什么感觉总成不如改装升级的原因,因为总成是严格按照这个参数来生产的,同时总成所有零件都是按照严格的要求标准来制造的,比如灯泡的长短,粗细。透镜的厚度。都是有严格的数据的,这样在保证安全的同时达到最好的照明效果。我们改灯为的是安全所以呼吁大家,不管改灯也好,换总成也罢,都要在安全的基础上进行,而不是盲目使用。为了生命安全。且行且珍惜。
工具/原料
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螺丝刀
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扳手 试电笔
方法/步骤
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第一步:将车停放于平整干净的平地,拉起手刹熄灭引擎,拆下前保险杠;
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第三步:锁紧探陆泽的大灯总成,调整总成上的河车螺丝高度,把总成与钣金的间隙调整至最佳位置,在将保险杠装回原车上,锁紧所有的螺丝,测试所有功能是否正常。
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第四步:按照调光说明图片把光形调至合理位置,盖上引擎盖,安装完成。
注意事项
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1.对插的时候要把针脚对齐 以防插的时候插歪
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2.调节灯光的时候做高右低 这样在会车的时候可以不晃到对面司机
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