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比亚迪S6双离合变速箱异响故障

比亚迪S6车开了6万公里左右,车在行驶中出现金属撞击声伴有顿挫感,仪表盘上的故障灯亮了。用车检电脑有故障码,显示离合器1,2压力不正常,油泵故障。初步判断是变速箱内部有机械磨损,导致变速箱异响顿挫。这款湿式双离合变速箱的型号是:6DT35和它用同一款变速箱的还有比亚迪的S7,这款变速箱是比亚迪自己研发的双离合变速箱。常见的故障有,1,3,5挡丢失和变速箱异响,变速箱抖动,顿挫,打滑,换挡异常,车在加速时感觉无力等故障表现。导致故障的原因,通常是液压模块,离合器间隙过大,离合器损坏,电机,内部摩擦片损坏,或是阀体损坏等原因造成的变速箱故障,具体的要经过检修,才能确定问题出在哪了。
工具/原料
1

举升机

2

拆卸工具

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维修技师

方法/步骤
1

仪表盘有故障提示,用车检仪检查故障代码。

2

拆下变速箱,变速箱型号:6DT35湿式双离合变速箱,适用车型:比亚迪S6比亚迪S7.

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拆下油封。油封漏油是变速箱的常见故障之一,通常发现车漏油,先要把漏油的地方清洗干净,看看具体是哪里漏油,通常小的漏油跑个两三年年都没问题,如果是漏油严重就要更换油封,导致油封漏油的原因,有可能是油封老化或是油封本身的问题,导致密封效果不好造成的漏油现象。如果是头壳油封漏油就要抬下变速箱来更换油封,比较麻烦。换油封是小事,不用担心换油封会有什么不好的影响,正常的安装是不会对车有影响的,有的时候一处漏油会有多次,其实,可可能是安装的时候不够细心造成的。装油封的时候,抹点变速箱油,尽量水平慢慢向下压,就没事。

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拆下离合器,检查离合器有没有损坏。离合器是双离合变速箱的易损件之一,有一部分的变速箱故障就是因为离合出问题导致的。常见的故障表现有:车在行驶过程中出现异响,打滑,加速无力,发动机空转,加大油门车不提速,有焦糊味等大多是变速箱的离合器出问题了。要及时检修离合器。

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这是离合器里的钢片和摩擦片,离合器里的摩擦片和钢片出问题也会导致变速箱故障,比如打滑,有糊味,有可能都是摩擦片或钢片出问题了。放出变速箱油有糊味,那么就是摩擦片烧了。经检查摩擦片和钢片有不同程度的磨损要更换摩擦片和钢片。

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打开中壳,可以看到很多粉末状的东西,说明内部有部件磨损。

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对机械部分进行拆卸。

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这是拨叉,拨叉上有钢珠,钢珠脱落,会导致轴承磨损。

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检查轴承,和预判的一样,钢珠脱落,把轴承磨损了,造成车的异响。

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这是机械部分的所有部件,逐一检查,发现出轴承拨叉损坏外,油泵也出现问题,需要更换新的油泵。清洗好所有拆下的部件,更换新的离合器,新的油泵和新的轴承。重新组装完毕,试车后,车况一切正常。双离合的车是有两副离合器和两根输入轴,频繁的换挡操作会导致离合器过热,烧坏摩擦片,建议在低速或是怠速的情况下改用手动挡操作,会避免一部分变速箱故障的发生。

注意事项
1

易损件要更换,离合器,油泵轴承

2

维修完毕,把变速箱油加满,启动车检查变速箱油位。

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